别被尾翼给忽悠了，划重点，它们才是真正的运动A级车

[车友头条-车友号-一号汽车]  近日，工信部放出了广汽丰田新款雷凌的申报信息，新车整体延续了美规卡罗拉运动版（SE/XSE）的造型。其中，整个外观最吸睛的地方莫过于尾部的扰流板了，它的存在让新车的运动气息得到了极大的凸显。

不过动力层面则和现款车型一样，使用的仍是1.2T和1.8L双擎发动机。显然，如果非要给它贴上运动的标签，我想我是拒绝的。毕竟在多数人看来，一台车的运动与否更多还是体现在动力层面上，当然，外观造型也同样重要。所以本期借着这个主题，我们来看看同级别中都有哪些真正运动的车型。

领克03+

官方百公里加速成绩仅需5.9秒，这一数据相信比任何造型都更有说服力。而在具体的参数上，这台最大马力254匹，峰值扭矩350牛·米的2.0T发动机，即便放在一台中级车上都好不落伍，更何况它装在了一台紧凑级轿车上。

不过要花费18.58万去买一台定位紧凑级的03+，相信没有多少人能克服内心的障碍。当然，如果你克服不了也不要紧，因为你还可以选择1.5T普通版本的车型，其最大马力180匹，峰值扭矩则达到了265牛·米，即便与思域相比，这台发动机也毫不逊色。不过，这是一台三缸。

至于外观部分，横向的设计让它看上去更加扁平与低矮，运动感的体现不言而喻。Pro版红、蓝、白等跳动的配色，似乎无时无刻都在暗示着这不是一台简单的家用车。如果你选择的是03+版本，那么独特的金色配色，更能为你赚足回头率。

内饰设计上它也足够的独特，层次丰富且倾斜式的中控台、大面积软质材料的使用等等，让整个内饰都展现出了很强的档次感。而03+则更“过分”，大面积Alcantara的材质配合黄绿色的缝线，运动气息的把握十分到位。

名爵6

名爵6是少有的主打运动定位的自主品牌车型，同时它还敢于对标本田思域，实测百公里加速不到8秒的成绩我想已经证明了它的实力，而这一功劳则要归功于它所搭载的这台最大马力169匹，峰值扭矩250牛·米的1.5T发动机。值得注意的是，该车还配备了原厂排气，并且可自由开闭。尽管它的排气声浪在我听来离“悦耳”仍有些差距，但十多万就能买到带有原厂排气的运动型车，还要啥自行车？