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硬派MAN的最爱,来看看这几款硬派SUV怎么俘获你的心!
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硬派MAN的最爱,来看看这几款硬派SUV怎么俘获你的心!

2020年04月22日 13:50
来源:玩车教授

[车友头条-车友号-玩车教授]  在许多越野迷心中,只有非承载式车身才能代表真正的越野车,而这也并不令人意外。

纵观SUV发展的历史脉络,可以看得出来,SUV最早是融合了越野车和旅行车的特点演变而来。早期SUV同时兼顾了越野车的车身结构和旅行车的超大空间,随着时间的推进,慢慢成为现在城市SUV的模样。

那些早期越野车的重要特征之一,正是非承载式车身,而硬派SUV体现在外形上最明显的特点,便是硬朗的直男方方正正的风格。虽然现在随着城市SUV越来越流行,但也有不少的老车迷对于老式硬派越野SUV十分迷恋。

早期越野SUV中的普拉多、老款路虎卫士奔驰大G等都是其中的非常典型的车型,在SUV的发展历史上都曾留下很多经典车型。

▲图为普拉多

不过随着世界各国基建越来越好,英雄无用武之地,早期用于对付烂路的硬派SUV市场也越来越小,取而代之的是形似而神不似的城市SUV。这些经典车型或者因为排放问题面临停产(普拉多),或者转型(新路虎卫士即采用承载式车身),对或错的问题就不讨论了,毕竟市场决定车企的走向。

▲图为路虎卫士

虽然硬派SUV市场日渐萎缩,但也还是有一些硬派SUV的死忠粉,所以市面上硬派SUV也还是有得选的。例如下面这几款自主硬派SUV,就有着不错的表现。

时间拔回五年前,哈弗H9以21.98万的超售价在国内市场上市,这在当时的自主品牌中,售价可以算是自主天花板了,而它主打的正是市场上相对小众的硬派SUV。虽然在自主品牌中这个价格已经是很高,但相比合资品牌还是相当具有性价比的。

哈弗H9的硬派,首先体现在外观上,不同于老款的多横幅式大嘴,新款车型改为两条粗壮的镀铬饰条,更具现代化也更具硬派气质。

哈弗H9车身装备同价位中唯一“三把锁”:哈弗H9中央差速器结构是多片离合器结构,前后桥则采用可以手动锁止的伊顿电子差速锁,在理论是可以实现前后锁定50:50的动力分配。相比其他合资品牌动不动四十万往上的价格,哈弗H9的价格已经是相当具有性价比了。

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