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轿车还是SUV?同品牌不同车型推荐(三)
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轿车还是SUV?同品牌不同车型推荐(三)

2020年04月17日 00:20
来源:中型车

[车友头条-车友号-中型车]  上一篇跟大家聊了日系三强(丰田/日产/本田)的中型车和紧凑型SUV,有网友留言说想看德系车和美系车,也有人说马自达现在都进不了海选了吗……那这篇就汇总一下,这三组车型分别是德系的大众迈腾/探岳(参数|询价),美系的别克君威/昂科威,以及日系的马自达阿特兹(3D看车)/CX-5。咱们继续对比每组车的特点、优劣势和市场行情,简化购买理由。

汽车之家

  关于这几辆车,有些事情你需要想明白:

1.你真的需要一辆四驱SUV吗?  2.如果仅仅需要在两驱SUV和轿车间做选择,下面的内容分析对你更有价值。

●大众迈腾和探岳

1.你能看到的:迈腾商务气息重,探岳更有活力

这代迈腾问世于2016年,在2019年底经历了中期改款,进行了小幅升级;探岳于2018年上市,至今不过一年半的时间。因此,从产品款式上来说,两者的新鲜程度是相当的,只是迈腾名气比较大,而探岳是新车型。两车的动力都有1.4T/2.0T低功/2.0T高功三种型号,起售价都是下探到了18万,顶配售价都达到31万,可见车型配置级还是比较丰富的。

一汽-大众 迈腾 2020款 330TSI DSG 尊贵型

一汽-大众 迈腾 2020款 330TSI DSG 尊贵型

从外观风格上就能看出来两辆车的不同取向,迈腾规规大方、四平八稳,商务气息比较重;探岳相比迈腾要显得更有活力,车身上的线条比较丰富和动感,这也是它有别于自家另一兄弟途观L的一大特点,总之两辆车都能给人大气的第一印象。

一汽-大众 迈腾 2020款 330TSI DSG 尊贵型

由于各自车型的配置级都分得比较细,外观细节部分的差别会比较大,以各自最走量的车型来说,迈腾330TSI只配备17英寸轮圈,探岳没有配别“D”型的日行灯,都是无功无过的设定了,风格比较中庸。

一汽-大众 迈腾 2020款 330TSI DSG 尊贵型

两车内饰的新意都不太够,迈腾的T字型中控台要更大气和严肃一些,这也符合其宜商宜家的定位,用料方面也有着微弱优势。依配置不同,两车都有全液晶仪表这种比较凸显科技的配置,不过23万多的中配迈腾就有9.2英寸多媒体大屏,探岳要到31万的高配才有。

一汽-大众 迈腾 2020款 330TSI DSG 尊贵型

迈腾素以巨大的后排腿部空间闻名,其实探岳也没差太多,四个人也能坐得舒舒服服的,但是座椅的舒适性还是要比迈腾略差一点。两车的后备厢都是比较大和规整的,迈腾后排座椅支持比例放倒,探岳的座椅放倒之后能形成很大的搬运空间,看图。

2.测试得到的:两车动力都很高效,迈腾行驶品质更好

一汽-大众 迈腾 2020款 330TSI DSG 尊贵型

一汽-大众 迈腾 2020款 330TSI DSG 尊贵型

大众动力系统的高效不必多说,又快又省油,但是中低速时双离合变速箱都会有一点顿挫。现在的大众比日系车还要轻柔,这带来了更好的舒适性,但是以往那种厚重感也是直线下降。其中探岳的轻薄感是要比迈腾更明显的,如果你比较看重厚重感、NVH这些,我还是建议你选择迈腾。

3.你能查到的:两车性价比接近

一汽-大众 迈腾 2020款 330TSI DSG 尊贵型

通过详细对比两车的配置表后发现,同价位两车的配置水平相当,330TSI车型配置的区别不大;在380TSI车型上,同等价位的区别是:迈腾的科技配置和舒适型配置更好,探岳多了四驱系统。

4.市场行情:迈腾优惠很少

一汽-大众 迈腾 2020款 330TSI DSG 尊贵型

迈腾是刚改款不久的新车,仅8000元左右的优惠完全可以理解,喜欢它的朋友不妨再等等。探岳就好多了,它全系的优惠幅度都能达到2.3万元左右,两车性价比的差异这就体现出来了。

5.购买建议:

选探岳。

迈腾的品质感、厚重感比探岳稍强,但探岳的优惠幅度更大,着急买车就买探岳。

6.推荐车型:

  探岳 330TSI 两驱豪华型(指导价21.89万元,实际成交价19.4万元左右)

  探岳 330TSI 四驱豪华型(指导价23.39万元,实际成交价20.8万元左右)

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