车市短评：潜藏隐忍的实力 迎风招展的红旗

[车友头条-车友号-车友说车]  （文/邵帅）2020年汽车消费市场并没有迎来开门红。受到疫情影响，“销量暴跌”成为了每家车企2月份的主题。近日，又有消息称，某日系龙头车企将关闭日本本土的工厂，连带旗下的纺织公司也为了呼应汽车工厂的决定而将关闭。在一片悲观的情绪中，车企逐渐披露了一季度的销量数据。尤为引人瞩目的，便是一汽红旗。

据一汽红旗在3月31日发布的一季度销量数据统计显示，2020年1-3月，红旗累计销量突破25000辆，同比增涨88%！值得一提的是，红旗品牌2月份的销量为3752辆，同比增长32.5%。而与此对应的，在受疫情影响的因素之下，一季度国内汽车销量下滑了40%。其中，2月份汽车销量下降幅度约78%。可以说，在一季度的销量数据上，红旗品牌真的做到了那句“气势如虹，旗迹领航”。但令人瞩目的销量数据是靠喊口号得来的吗？我们倒不妨从产品上找找原因。

红旗的品牌影响力暂且不谈，仅是这一品牌独有的民族情怀就注定了红旗的与众不同。但在此前的很长一段时间，红旗只是人们心中的那台“红旗”。毕竟，高昂的售价和单调的产品线，似乎并不能满足日益增长的购车多样化需求。但从2019年的产品布局来看，红旗的发力也与产品密不可分。

对2019年的各大车展还留有印象的读者不难发现，红旗展台除了一贯的气势恢宏以外，更有着越来越多的产品亮相。在广州车展上，红旗品牌旗下7款车型的亮相，更是引来诸多观众。时至今日，红旗已经形成涵盖中型轿车、中大型轿车、紧凑级纯电动SUV、中型SUV和中大型SUV在内的产品线。而此前亮相且将上市的H9则进一步丰富了红旗品牌在中高端产品阵营的布局。虽受新冠疫情影响，但红旗在车型布局上的排兵布阵，无疑对获得优异的销量成绩起到了助推作用。