雷克萨斯几乎全系车型都优惠,有现车不用等,意不意外?
[车友头条-车友号-车轱辘话] 要说现在新车没啥优惠的车型那是少之又少,而如果整个品牌都几乎没啥优惠的话更是匪夷所思。
但雷克萨斯就是一个特别的存在,全系车型基本没啥优惠,加价销售更是常事,即使这样销量还不错。
根据雷克萨斯2019年在华销量数据显示,雷克萨斯在中国累计销量达200521辆,同比增长25%。作为全系进口车型的确让人不得不服。
进入2020年,一场突如其来的疫情让寒冬中的车市更加雪上加霜,即便过往热销的雷克萨斯也同样难有市场,当前也不再“加价”,甚至给出了优惠。
日前,有媒体走访北京多家雷克萨斯经销商发现,雷克萨斯旗下各系车型均有少量库存,除个别热销车型相对紧张,仍然需要订车和等车外,几乎全系车型都没有“加价”情况。
雷克萨斯品牌下目前在售有5个车型(30款),包括:雷克萨斯ES、雷克萨斯RX、雷克萨斯NX、雷克萨斯CT、雷克萨斯UX。
据悉,雷克萨斯旗下品牌最畅销的车型ES系列,入门级ES200存有少量现车,ES260和ES300h均无现车,如现今订车仍需要等待1-3个月时间,同时该系列车型没有优惠也不加价。
而两厢轿车CT200常年拥有现车,当前优惠在1万元左右。
LS车型当前优惠可达8万左右。作为品牌行政旗舰的LS车型可能是因为价格较贵和并非走量车型的原因,在上海、广州和成都经销商处了解到只有极少的库存,而北京经销商则表示该车虽然有现车,但也基本上属于卖一台定一台的情况,店内并不会库存。
入门级SUV车型雷克萨斯UX目前有少量现车,但与ES系列车型同样不支持颜色挑选,当前优惠幅度在1万元左右。
NX当前优惠高达4万左右,在各家雷克萨斯4S店需提前咨询库存情况,如订车则需等待3个月以上。
而以往均“加价”5-6万的RX车型,目前燃油和混动车型均有现车库存,其中燃油车型无优惠、混动车型优惠3-4万元。
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