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顶配10.39万,1.4T+7DCT,看了这台车不想买合资了
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顶配10.39万,1.4T+7DCT,看了这台车不想买合资了

2020年04月09日 17:07
来源:玩车教授

[车友头条-车友号-玩车教授]  在买买君的脑海里一直残留着试驾长安CS75 plus的感受和画面!为什么对它念念不忘?那是因为它的细节深深打动了我。不仅是驾驶感受,还是内饰细节,外观设计等各方面,整体实力几乎是可以比肩合资存在。

很是好奇,长安汽车真的难道只是一味跟其他国产车一样堆配置,拼做工?当然这里面也有一点“比拼”的味道在。有一点可以肯定的是长安汽车不只只是在配置上简单进行一加一,而是在整车的设计上都融入长安汽车本身对造车的理解,对市场的理解,还有对国内消费者本身的产品需求理解。

时隔不久,长安汽车将旗下PLUS系列加持在逸动身上,原本对国产车不太感冒的我,看到全新逸动plus只能说一句,现在的长安是真的“很香”。

长安逸动plus的外观设计与内饰设计可以说是很惊艳,一眼就给人比较高级豪华的感官享受,比起一些主流的汽车品牌,毫不逊色。尤其是座舱内精致感和高级感营造的非常到位,大面积采用的软质材料和真皮包裹,极具科技感的双联屏液晶显示屏幕,精美的缝线,做工精细的镀铬装饰条,都表现着长安汽车深厚的造车工艺。

说完内饰,我把目光转向外观方面,对于外观的看法,个人认为,审美观取决于个人的认知,一百真假李逵就有一百种说法,但是长安逸动plus这款车的外观设计能够满足大多数的审美观。

俗话说得好:“做一个人吃的饭菜容易,但是要做一百人的饭菜,符合一百个人的口味,就难上加难”。所以,汽车上的设计千千万万,大部分的汽车设计都是符合大多数人的审美而设计的。

长安逸动PLUS的外观设计能够让人感受到热情洋溢的运动和年轻活力,前脸的熏黑大面积格栅强调了整车的运动感,不得不说,长安汽车的设计较之前早期的设计有着质的飞跃,而背后所做出的努力值得为人点赞。

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