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大众Viloran“上路”,别克GL8:想跟我斗?还嫩了点儿
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大众Viloran“上路”,别克GL8:想跟我斗?还嫩了点儿

2020年04月08日 15:50

[车友头条-车友号-二师兄玩车]  作为国内最受欢迎的汽车品牌,大众总是有着敏锐的市场嗅觉,在研发车辆的过程中始终能够把握好广大消费者的喜好,并且将其融入到整车的设计当中,这也正是大众能够赢得高关注度的一大原因。正因如此,有不少消费者甚至调侃道:“丰田研究技术,雪铁龙研究底盘,而大众研究中国消费者”。

不过,在这个MPV车型越来越流行的当下,大众却没有一款能拿出手的中高端MPV,夏朗途安的价位虽然都处于中端级别,但是其空间表现似乎无法满足日常的商务需要,而迈特威凯路威在价位方面却又太高。

如今,上汽大众Viloran已经正式亮相,定位为全尺寸商务MPV,刚好弥补了这一市场空白,有望在4月份正式上市。虽然这台车的具体价格还未确定,但根据其定位也可推测个大概,预计新车的官方定价和别克GL8相差不多,预计起步价在23万元左右。

作为最受国人追捧的品牌,在外观设计上还是延续了以往的风格,家族式的前脸,多幅式的双色轮毂,大面积的镀铬装饰,再加上熏黑的轮眉,在视觉上很容易赢得国人的喜欢,更能够体现出大众家族独特的“德味”。

万年不变的大众内饰,相信很多人不用看都能猜到,对称式的中控布局,中规中矩的设计,都能够带来浓郁的大众风,只不过在只看内饰的情况下,很难区分这到底是大众哪一台车。

尺寸可以说是Viloran的一大优势,5346mm的车长和3180mm的轴距完全能够配得上其“全尺寸”的定位,比商务车标杆别克GL8(车长:5256mm,轴距:3088mm)还要大上一圈。

“2+2+3”式的7座布局在商务车市场中很常见,从官图中可以看出,新车的第二排采用的是带腿托调节的独立座椅,相信能够带来很不错的乘坐体验,而双侧电动门的设计也让车内乘客有着更惬意的体验。

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