国产Model 3后驱长续航版发布后，特斯拉该如何选？

[车友头条-车友号-电动邦]  电动小侦探获悉，特斯拉将计划从本周开始推出国产Model 3后驱长续航版，售价或为35万左右。根据工信部信息，这款车的综合续航里程为668km，无论在哪个细分市场都是TOP级别。新车预计2020年中旬交付，可能比Model Y更早一步交付到中国消费者的手中。

与目前在售的国产Model 3一样，长续航版车型将获得中国电动汽车补贴资格，消费者依旧可以享受免缴车辆购置税政策。

■ 还可能再降价？

我们知道标准续航版Model 3 上市前夕曾多次调价(回顾调价，点这里)，最终突破30万大关，给了消费者不小的惊喜，那么这次的长续航版会不会再调价呢？邦老师大胆猜测下：

虽然拉Model 3已经国产，但是其实它的零部件本地化率并不高，仅为30%，不少大型零部件还依赖进口。不过根据特斯拉的规划，到2020年7月，国产零部件占比将提升至70%-80%，年底达到100%国产化。

因此，国产长续航版Model 3的售价还可能进一步下调，不知道国内的新能源车企们又将如何接招呢？

■ 国产长续航版VS国产标准续航版

目前特斯拉中国旗下仅有一款"后驱标准续航版"车型，综合续航里程为445km，补贴后售价为29.905万元，二者的差异如下：

在2019年Q4财报会议上，特斯拉就曾透露，已与韩国LG化学以及中国宁德时代达成合作，为其中国制造电动车提供电池。那是不是可以大胆地猜测一下，长续航版Model 3将会采用宁德时代的电池呢？

我们知道此前进口版Model 3也推出过后驱长续航版车型，那么就以进口车型作参考，分析一下国产后驱长续航版可能增加哪些配置吧！注意下表仅供参考，具体配置以官网为准。

至于大家关心的、特斯拉最大的卖点AP和FSD，不出意外是AP标配，FSD加5.6万选装。不过今早我又听说了FSD要涨价的消息，简单来说，就是特斯拉大概会在7月1日前后，推送此前曝光的自动停车系统，推送后特斯拉就会具备在"停止标"以及红绿灯前正确停车的功能。