向1960年R360致敬 马自达推百年纪念版

总部位于广岛的马自达创立于1920年，其前身当时名为东洋软木工业有限公司，主要生产热水瓶使用的软木塞和电冰箱配件等产品，1927年更名为东洋工业有限公司。为什么今天突然聊到马自达的创业史呢？因为近日马自达发布了一系列百年纪念版车型……

1920年东洋软木工业有限公司

1930年马自达生产的250cc摩托车

没错！2020年正值马自达创立100周年，纪念版车型的事咱一会再聊……1930年，马自达设计并生产了六辆250cc摩托车，最终仅小规模生产并销售出30辆，接下来的1931年，首款使用马自达商标的三轮货车马自达号上市，这标志着马自达正式涉足机动车制造业，马自达在此后的十年间一直不断研发改进自家的三轮汽车。

1958至1971年斯巴鲁360

1957年大发Midget

铺垫了这么多，重点来了！上世纪五、六十年代，日本国民收入逐步提高，人们也开始梦想能拥有属于自己的汽车了，为了刺激消费并加快制造业的发展，日本政府提出了国民车的设想，这种限定尺寸和排量的微型汽车被称为K Car。在各种利好政策的推动下，当时很多货车生产商开始尝试生产乘用车，马自达就是其中之一。

在特定的时代背景下，马自达首款乘用车R360 Coupe在1960年诞生了，当时的Coupe并不是为了拉风耍帅，而是为了符合政策对车辆尺寸的限制的无奈之举。尽管如此，当时售价30万日元的R360 Coupe还是一举击败了斯巴鲁360，成为当时日本市场上价格最低廉的家用轿车，仅在1960年R360 Coupe就生产了23417辆。

马自达R360 Coupe配备一台16马力的356cc双缸风冷发动机，和当时很多同类微型家用车一样，这款车也采用后置后驱的布局。别看这车体型袖珍还是双门结构，但竟然还有后排座椅，只不过由于车内空间狭小，坐进去四个成年人相当局促。为什么着重聊马自达R360 Coupe呢？还记得前面提到的一系列马自达百年纪念版车型吗？纪念版车型的灵感正是来自于马自达首款家用轿车R360 Coupe。