蔚来一季度交付量超目标，朱江等三位高管离职

[车友头条-车友号-EV视界]  4月7日晚，蔚来发布3月销量数据，当月共交付1533辆新车，同比增长11.7%，环比增长116.8%；今年第一季度累计交付3838辆，超出2019年第四季度财报预期的3400-3600辆目标。这主要归功于蔚来生产能力的恢复，该公司计划于4月开始交付全新ES8。

截至2020年3月31日，ES8和ES6的历史累计交付量达到35751辆。

蔚来表示，3月和第一季度的成绩主要归因于产品和服务经受住了市场考验，同时，疫情期间在市场营销方面的创新，在供应链方面的精细管理，加上线下门店逐步恢复营业，使得蔚来对2020年的销量成长抱有信心。

自2月中旬至3月中旬，蔚来的新增订单已恢复到去年12月的7成水平。新能源车补贴及免征购置税政策延长两年至2022年，增强了市场信心。政策的支持、体系效率的提升、4月交付的全新ES8，以及NIO Space门店的增加，将助力蔚来在2020年加速前行。

蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌表示，“很高兴看到生产在3月份逐步恢复，还要特别感谢3月下半月以来供应链合作伙伴的大力支持。在持续在线销售努力的同时，线下门店顾客也在逐步回升。在忠实的用户社区不断支持下，自2月以来订单数量不断增加。“

蔚来首席财务官奉玮补充说：”由于现阶段中国已将新冠肺炎疫情基本控制，我们将继续与供应链合作伙伴紧密合作，恢复正常生产。同时仍然致力于拓展NIOSpace，并整合在线和离线销售渠道，进一步促进订单增长。”

截至3月底，蔚来已在全国开设87家门店，其中包括22家蔚来中心和65家蔚来空间，销售网络已经覆盖全国60座城市。

另一方面，蔚来第一季度的高管团队也出现变化，先是蔚来用户发展副总裁朱江透露将在5月底卸任，转任顾问。汽车用户发展副总裁职位将由蔚来杭州区域总经理王文轩接任。3月底，原蔚来汽车用户中心副总裁赵昱辉离职加盟长城汽车，任长城销售公司用户中心总经理。4月初，负责电动力工程团队的蔚来高级副总裁黄晨东将离职，任期到6月30号。