合资车中最牛SUV 大空间低油耗 买了绝对不后悔

[车友头条-车友号-鬼斗车]  虽然国内车市持续冷淡，但紧凑型SUV的销量，却也在逐年增长。

各个品牌在这个领域也都下了大力度，但日系品牌在这个细分领域的主导地位，却一直没有被取代过。

今天，我们就说说日系合资车——CR-V，这是一款偏家用的紧凑型SUV，是本田系在这一领域的主力车型，屡次占据合资车销量榜首。

本田CR-V，从第一辆车面世至今，已经过了24年的时间，在全球的销量已经突破千万辆，在国内，也是颇受家庭用户的喜爱，在汽车可靠性研究评比中，CR-V也是荣登榜首，让诸多的竞品车型望尘莫及。

2020款的车型，进气格栅采用了明亮的镀铬饰条作为门面，让前脸显得更加稳重厚实，LED大灯与中网融为一体，整体性的协调，让车辆的正面看起来非常舒服，雾灯被放置在前杠双侧底部，单颗设计的风格取代来原来6颗矩阵式灯组，这一点，说不上好坏，仁者见仁智者见智，全凭个人喜好。

在前杠处的进气格栅，也进行了加大处理，同样使用了银色的镀铬饰条，视觉上，前杠显得更加的硬朗。

B柱与C柱采用黑色设计，打造出车顶的悬浮效果，侧面从前大灯到车尾，塑造出了一条硬朗的腰线。从侧面看，CR-V不像正面那样阔厚，而是显得有些锐利，具有一定的攻击性，这也提升了车辆的速度感。下侧裙采用了黑色处理，让车辆更具层次感。

这种层次感强的设计，同样被应用在车尾，L型尾灯抹去了沉闷，末端向外凸起的设计，菱角分明，点亮时将中间的“H”标，烘托出一种神秘的气氛。

底部双边单出的排气装置，视觉效果不错，很具运动感。

在内饰方面，CR-V的时尚简约，一直备受消费者喜爱，镀铬饰条的使用，让车内更加明亮，中控的包裹使用了软性材质，触感的舒适，减少了硬质材质的冰冷感。实木材质的介入，对车辆档次具有不小的提升作用。7.0英寸的中控大屏与物理按键的搭配，让驾驶操作更加便捷。