每周一款经典车:长安福特 福克斯
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每周一款经典车:长安福特 福克斯

2020年04月07日 14:10
来源:车若初见

[车友头条-车友号-车若初见]  今天咱唠的这位主人公,可是我学生时代相当迷恋的一款,“她”时而端庄,时而活泼,体态丰满,肥而不腻。说到这儿,你们可千万别误会,我说的这位可不是什么年轻貌美的女同学,它的名字叫做:长安福特 福克斯

一说起福克斯这个名字,相信你一定不会感到陌生,Focus是焦点的意思,国产之后用英文发音衍生出了福克斯这三个字。让人没想到的是,时隔十五年,它仍在继续销售。但今天我们不提新款,只说老款,最重要的是,我们聊的可是“四缸”的福克斯哟!

2005年长安福特将欧洲版本的福克斯正式引入国内并生产,当时有两厢、三厢、1.8L和2.0L可选,变速箱也可以根据自己的需求,选择5速手动或者4速自动。回想起第一次见到的福克斯,是一台三厢的2.0L自动豪华型,当时它与车身同色的饰条,五辐式铝合金轮毂,以及哑光材质的B柱,就给我留下了很深刻的印象。

四辐式的方向盘、上深下浅的中控台配色,以及椭圆形的空调出风口都是相当具有特点的。唯一美中不足的,就是中控台上那块大面积的桃木饰板,多少显得有些老气,根本不适合姆们这些年轻人。所以在那个年代能选择把它买回去的,基本都是父母那个年龄段儿的。

但时隔一年,厂家好像听到了我内心的呼唤,不仅推出了两厢版福克斯,还捎带脚出了个两厢手动运动版,售价15.98万元。它的亮相一下就将关注度推到了高潮,先不说有多少人会买它,你看看当时去店里看展车的客户有多少,就知道它受关注的程度了。当然了,在那么多潜在客户当中,自然也不能缺少我的身影。

其实在05年三厢的福克斯就出了2.0L运动版,售价16.58万元,但很多同学估计和我一样,都认为三厢的福克斯,还不够纯粹。

因为只有后备箱上带尾灯的,那才算得上是真正的”焦点”。所以三厢运动版的销量一直都很差,直到两厢的到来才扭转了这一尴尬局面。

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