想不想知道各大城市都爱买什么车？这篇数据告诉你

[车友头条-车友号-车若初见]  随着大数据技术的不断完善，如今我们可以更加详尽的了解车市信息。“南两田、北大众”的分布一直是大家的惯性思维，可事实真的如此吗？今天这篇文章，带你解读2019年各大城市的购车偏好。

首先需要说明的是，文中城市级别划分信息来自《国家信息中心城市分级标准》（2018年版），是以一至六级来划分，至于什么新一线之类的称呼都没有出现。其中一级城市分别是北京、上海、广州、深圳、成都、杭州、苏州、天津、重庆。

那么一线城市中，销量前十的品牌都是谁呢？大众以13.36%的绝对优势成为第一，而第二名丰田的占比率就仅有7.2%了，位列第三至第十的分别是本田、奔驰、宝马、日产、奥迪、别克、吉利、比亚迪。

并且大众在一级城市中的占比是最小的，其在二三级城市的比重超过了14%，在四级城市更是高达16.24%。也就是说“南两田、北大众”的固有想法果然只存在于印象中，事实上，全国绝大多数的城市中，最畅销的依旧是大众。

值得一提的是，本田除了在一级城市中排名第三以外，在二至五级城市的销量都仅次于大众之后，其总销量相比2018年也增长了15%左右。本田的崛起绝对是意料之中的，旗下各款车型的设计与动力体验都更加年轻，更重要的是，本田主销车型的价格都要略低于老对手丰田。

而在六级城市中，排名第二的则是吉利，占比达到了7.27%之多。要知道其在一级城市中的占比仅为3.89%，占比是随着城市级别的降低而升高的，同为自主品牌的哈弗、五菱、长安也呈现了类似的趋向。

豪华品牌在一到六级城市的消费比重依次为23%、18%、15%、10%、8%和4%，换句话讲2019年在一级城市中，差不多四分之一的消费者买的都是豪华品牌。国内71%的中型轿车、79%的中大型轿车、76%的中大型SUV都在一、二、三级城市被消费，另外豪华品牌80%的消费也发生在这里。