“机油门”事件 导致丰田多款车投诉猛增 以后丰田还会加价吗?
[车友头条-车友号-车快评] 刚刚过去的3月份,因为“机油门”事件,丰田旗下多款车型不仅进入了投诉排行榜,而且占据了榜单的前3名。
其中凯美瑞以398起投诉位居第1名,亚洲龙以246起投诉位居第2名,RAV4荣放以129起投诉位居第3名。这三款车上榜的原因都是因为机油增多和机油乳化的问题。还有,丰田旗下的高端品牌雷克萨斯ES也位居投诉排行榜的第6名,问题一样,机油增多和机油乳化。
在丰田汽车没有爆发“机油门”事件之前,丰田汽车在国内的口碑还是蛮不错的。同为日系车的本田曾经也爆发过“机油门”事件,日产变速箱故障投诉量一直不少。所以在比较畅销的日系汽车品牌中,丰田在可靠性方面的表现相对也比较好。这也导致丰田旗下的车型,如汉兰达、凯美瑞、亚洲龙等车型长期处于加价提车的状态。
无论是天气原因也好,疫情影响也罢,此次丰田汽车大面积爆发的机油增多和机油乳化的情况,对于丰田品牌的口碑和影响,可能是丰田汽车进入国内市场以来最严重的。
截止到目前,丰田官方除了表示出现上述情况是正常现象,不影响车辆的使用外,就没有其他的反应了。对于丰田汽车的这种态度,相信不少丰田车主是不会满意的。
即便是此次,丰田三款车型一跃成为国内3月份车型投诉排行榜的前3名,估计丰田官方应该也不会做出什么反应。也许丰田在想:时间,是最好的解决办法。
想想当初的本田,出现机油增多的情况后,官方处理的态度也没有那么太积极,但是事情过去之后怎么样了?思域、CR-V销量照样居高不下。
有了本由做表率,目前丰田的这种态度,也就不难理解了。
我一直在想一个问题:经过了这件事情,以后买丰田还会加价吗?
在考虑了几天后,我心里有答案,于是就想着写的这篇文章。在这里就不卖关子了,先说答案,很大的可能还会继续加价。
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