油价调控搁浅，汽油价格还能再低吗？

[车友头条-车友号-爱车兵团]  据国家发改委31日消息，按照《石油价格管理办法》，本轮周期国内成品油价格挂靠的国际原油均价低于40美元/桶的“地板价”，国内油价今天不作调整。未调整部分将按照《油价调控风险准备金征收管理办法》规定，全额上缴中央国库，纳入一般公共预算管理。

在此前，国内油价已经进行过5轮调整，为3次下调2次搁浅，加上此次油价搁浅，则形成3降3搁浅的走势。不难看出，受石油战影响，国内燃油价格持续下滑，甚至已经触发国内原油均价低于40美元/桶的“地板价”。但为保国内油价走势均衡，燃油价格调整再度搁浅，不再作出进一步下调，国内地区92号汽油价格普遍5.38-5.59元/L之间。但对于我们而言，这已经是最低的油价表现了吗？燃油价格又是如何构造的呢？

首先我们要了解石油是指气态、液态和固态的烃类混合物，具有天然的产状，是烷烃、环烷烃、 芳香烃和烯烃等多种液态烃的混合物。而未进行过加工的石油则被称之为原油，在原油的基础上，我们可以提炼出多种燃料和工业原料，例如柴油、天然气、合成橡胶、沥青等，当然，汽油也是原油提炼的主要产物，所以原油价格浮动直接影响汽油价格。

以30美元一桶原油价格计算，每一桶原油有158.98升，目前的美元汇率为1美元=7.0974人民币，换算下来每升原油价格约为1.3元人民币，但这只是原油价格，或者更直白地说，这只是汽油原料价格。而从原油到汽油之间需要相应的加工成本，汽油到我们之间又需要征收相应的税费，所以这个1.3元/L的原油成本与汽油价格之间相差数倍之多是相当正常的。

基于每种原油的API不同，其成分含量的比重也不相同，因此也造成汽油产量的占比差距，而一般来说，汽油产量占比都在30%-70%，即便以偏高的60%汽油占比含量来计算，每桶原油也只能提炼出100升汽油，其他产品价值算做提炼成本，不计算价格的话，平均每升汽油的提炼成本都要2.1元。