大众被低估的4款车，懂的人都夸好，可惜卖不动！

作为国内最受欢迎的汽车品牌， 大众在市场上有着极高的地位，其旗下车型很多都是各个细分市场的佼佼者，比如 朗逸、 速腾、 宝来、 迈腾、 帕萨特、 途观等等，它们都有着很高的销量。这些车能够得到消费者的认可，它们的实力自然都是毋庸置疑的，其实， 大众还有一些被低估的好车，懂的人都夸好，可惜卖不动，比如下面要介绍的这4款。

[车友头条-车友号-简单买车]  

第一款是 高尔夫嘉旅， 大众的 高尔夫是国内卖得最好的两厢车，不过在 高尔夫车系里面，嘉旅却成为了被严重低估的车型。 一汽 大众之所以把 高尔夫嘉旅引入国内，自然是为了丰富消费者的选择，打造一款更具实用性的 高尔夫。而 高尔夫嘉旅不仅继承了 高尔夫的众多优点，比如精湛的做工和出色的操控，同时还具有更强的实用性，是一款兼顾产品力和实用性的家用车，在15万左右价位内真的不可多得。

第二款是 大众CC， 大众CC其实就是基于海外版 帕萨特打造的一款轿跑车，自第一代车型以来， 大众CC就被消费者冠以“最美 大众”的称号，直到现在， 大众CC依然是 大众在设计上的巅峰之作。 大众CC有着简约优雅的设计风格，搭配无边框车门、溜背造型、小鸭尾等细节处理，让无数人为之心动。当然，光有颜值还不够， MQB平台的底子也给了 大众CC优秀的操控和质感，可以说是内外兼修。不过由于售价偏高， 大众CC终究还是成为了一款叫好不叫座的车型。

第三款是 辉昂， 辉昂是 大众品牌目前在国内的旗舰轿车，是一款定位比较高端的车型，这款车与 奥迪A6L同平台打造，三大件如出一辙，起步车型的动力更是强于 奥迪A6L，对于 辉昂这款车， 大众确实倾注了很多精力。不过可惜的是，高端车型从来就跟 大众品牌的调性不搭，之前 辉腾无奈停产，如今 辉昂也重蹈 辉腾的覆辙，销量一直萎靡不振。很多人宁愿花更多的钱买 奥迪A6L，也不愿考虑 奥迪A6L换壳的 辉昂，这或许就是 大众品牌的悲哀。

第四款是 大众蔚揽， 蔚揽是进口 大众在售的一款旅行车，它跟 迈腾、 帕萨特一样，都诞生于 大众的 MQB平台。虽然是进口车，但 蔚揽的售价并不贵，24.38万起售且还有较大幅度的终端优惠，售价跟 迈腾、 帕萨特差不了太多。相比于 大众的很多国产车， 蔚揽拥有更好的工艺与制造水平，整体品质过硬，在行驶质感上也更具德味。不过旅行车在国内还非常小众，大多数消费者基本上都不会考虑，真正欣赏并入手这款车的人少之又少。 大众家族枝繁叶茂，除了上述这几款之外，被低估的车型其实还有很多， 辉腾、 途锐这些高端车型就不多说了，好车自然是好车，但是价格摆在那里，想要走量基本是不可能的。那么你觉得 大众还有哪些车被严重低估了呢？欢迎在下方评论区说出你的看法。