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日常代步 这几款微型电动车会是不错的选择
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日常代步 这几款微型电动车会是不错的选择

2020年04月02日 11:00
来源:笑寒松

[车友头条-车友号-笑寒松]  对于大多数刚出入社会参加工作的年轻人来说,拥有一台代步车是很有必要的,不仅能省去风吹日晒的辛苦,也免去了公交地铁的拥挤,当然他们在选择人生第一台车的时候,往往会考虑到价格以及后期使用成本的问题,而这对于如今的汽车市场来说并不在话下,今天小生就为大家介绍几款价格实惠的纯电代步车。

奇瑞eQ1:5.98万~7.88万元

奇瑞在制造微型车方面或许有自己独到的见解,曾经风靡一时的奇瑞QQ,拿下了国内重大的微型车市场,也使得这个品牌被更多人熟知,而eQ1作为奇瑞旗下的纯电动微型车,象征着品牌电气化愿景。

从外观上来看,新车采用了双色设计风格,前大灯造型犀利,保险杠则采用了方形线条,内部形成了“X”造型,在视觉上极具冲击力,车身侧面短小精干并采用了双门设计,具有一定的时尚气息,除此之外其还加入了线条进行勾勒。车尾部分层次感十足,圆润的尾灯分散于两侧,使得整个尾部看上去格外Q萌。

内饰方面依然不凡,中控10英寸的显示屏尤为亮眼加上旋钮式换挡设计,十分贴合年轻人胃口,至于动力方面eQ1搭载了最大功率为30kw的驱动电机,峰值扭矩可达120N·m,而综合续航里程为301km。虽说续航里程不算出众,但日常代步绝对不成问题,最重要的是百公里还不到6元钱。

上汽科莱威CLEVER:6万元

科莱威CLEVER是纯电动微型车市场的新秀,于近日正式上市,据悉其将在上汽荣威和上汽名爵两家品牌共同销售。

外观方面其采用了全新的设计,前脸的封闭式进气格栅突显了其新能源车型的身份,两个圆润的大灯分散于两侧,形如一双大眼,给人留下可爱的印象。车身侧面同样短小精干,一条锋利的腰线从车头贯穿至车尾,进一步拉伸了整车的肌肉感,车尾部分较为简洁,尾灯内部采用了“十”字型光源结构,点亮后具有不错的辨识度。

内饰方面,新车采用了多色搭配以强调年轻化定位,与此同时其座椅坐垫和靠背采用了反弧面设计,具有不错的包裹性。动力上科莱威CLEVER搭载了最大功率为37kw的驱动电机,峰值扭矩可达100N·m,综合续航里程为260km。小巧的设计贴合了大部分年轻人尤其是女生的胃口,而后期的使用成本低加上便宜的价格成为了科莱威CLEVER的主要竞争优势。

欧拉R1:6.98万~7.98万元

欧拉R1作为长城旗下的纯电动微型车,也是市面上第一款针对女性的微型纯电动车,小巧Q萌的设计让其备受青睐。

外观方面其采用了多元角的设计风格,前脸圆润的车头灯配上封闭式进气格栅,简洁却不简单,车身侧面没有运用线条勾勒,整体营造出一种光滑饱满之感,除此之外其还加入了双拼色设计来增加整车的时尚感,车尾部分具有一定的立体感,尾灯采用了圆角式方型设计,点亮后辨识度极高。

内饰方面较为简洁,但也不失设计感,其运用了大量的圆形设计元素,包括仪表、空调出风口等,当然悬浮式中以及旋钮式换挡设计也为车内营造了良好的科技氛围。动力方面,欧拉R1搭载了最大功率为35kw的驱动电机,峰值扭矩为125N·m,续航方面提供了301km和351km两种版本可选。相比于上两款车型,欧拉R1采用了5门设计,因此在使用便利性方面会更好,除此之外,其续航里程表现也有一定的优势。

【写在最后】

总的来说,无论是奇瑞eQ1、上汽科莱威CLEVER还是欧拉R1都是日常代步的不错选择,一来售价门槛低,对于年轻人而言购车压力小,二来用车成本低,平日上、下班使用甚至比乘地铁还划算,心动了吗?(文/车友号 笑寒松)

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