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车市短评:从总裁直播 看逸动PLUS亮点几何?
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车市短评:从总裁直播 看逸动PLUS亮点几何?

2020年04月01日 18:25
来源:车友说车
作者:邵帅

[车友头条-车友号-车友说车]  (文/邵帅)3月27日,长安汽车旗下逸动PLUS正式上市。有意思的是,八年之前,第一代逸动也是在3月27日开启了全新的征途。八年间,长安逸动这款定位于紧凑级的车型斩获多重奖项,其中不乏CCTV中国年度紧凑型乘用车、中国汽车工业协会科学技术进步一等奖等荣誉。对于逸动而言,这是弯道加速的八年;对长安汽车而言,这是更充分地走向自主的八年。厚积薄发的八年,让逸动从一款会被车主吐槽的紧凑级轿车,变为中国轿车市场的实力选手。八年之后,革新而来的逸动PLUS产品力如何?能否实现“弯道超车”呢?

在突如其来的疫情大环境下,加上二、三月份的“宅家抗疫”,无疑让众多车企心如血滴。数据显示,2020年2月国内乘用车销量大幅下滑,同比下降超过80%。但与此同时,被压抑的消费需求也是毋庸置疑的。在倡导自主出行、驾车出行的倡议之下,有条件的个人和家庭,必然将趋向于购车这一途径。而对于遭受疫情和经济双重打击的国内消费者而言,10万元以内,乃至于更低价的高性价比车型,无疑是必选项。

3月27日,长安逸动PLUS正式上市。新车售价涵盖了紧凑级家用车的黄金价格区间,7.29万元的起售价,使其相较于诸多名声显赫的合资品牌,更显亲民。逸动第一代车型上市即受好评,在当时国内自主品牌紧凑级轿车尚不够丰富的年代,全新外观设计的逸动持续受到追捧。时隔八年,采用新一代外观设计的逸动PLUS亮相登场。

如长安汽车总裁华荣直播时所言,逸动上市有三个层面意义:第一,消费者在选择用车的时候,可以放心的选择中国品牌;第二,长安得到了百万用户的认可,对于长安自身来讲,也能有更好的收益,这对长安汽车具有着划时代的意义;第三,中国汽车品牌第一次与世界汽车品牌同台竞争,并达到世界领先水平。那么,全新而来的逸动PLUS,又在那些方面做出了革新?

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