想买新能源车?别急,看看这4款即将在本月上市的全新“国货”
绿遍山原白满川,子规声里雨如烟。乡村四月闲人少,才了蚕桑又插田。
4月正是踏青寻春好时节,一台好车足以为踏春不少回头率和愉悦。但是,流连在绿遍山原和鸡犬相闻的乡村,又怎能忍心驾驶一台燃油车去破坏这幅如画般的美景。所以,此时一台足够携带家人出游的新能源车就显得尤其重要。
在4月上市的众多新能源车型中,笔者推荐这几款要么能装、要么能跑的全新“国货”:长安欧尚X7 EV、小鹏P7、传祺GS4 PHEV、广汽蔚来HYCAN007。
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欧尚X7 EV
长安欧尚X7是欧尚推出的一款爆款车型,从2019年底上市以来,“一反常态”成为车市寒冬的一股新生力量,截止目前总销量近50000辆,月均销量超过了13000辆。因此,长安欧尚顺势推出欧尚X7EV完全在情理之中。
外观上,欧尚X7EV仍旧延续欧尚X7这套曾获得过国际CMF设计奖的“仿生自然”设计理念,以行云之迹美学车身、太空漆面、暗骨格栅、唤醒式LED灯组等塑造高回头率外观。但为了更符合新能源车身份,欧尚X7EV在燃油版基础上进行了一些细节变化,最明显的区别就是前进气格栅换成封闭式格栅,但尾部仍保留了排气口。
进入车内,驾驶舱采用环抱式设计,整体风格以简洁为主,而米白色为主黑色为辅的配色也让整个车内空间更显宽敞。相较燃油版,新车也进行了一些局部升级,如仪表盘从之前的仿液晶屏升级为全液晶仪表盘,换挡杆换成旋钮换挡机构等。
配置方面可谓应有尽有,尤其人脸识别解锁、疲劳驾驶提醒和自动或遥控泊车功能让人眼前一亮。毕竟,这样的配置在10万级车型中并不多见。
动力方面,新车拥有舒适、运动、经济、自定义4种驾驶模式,以及高、中、低3挡能量回收等级,NEDC综合续航里程为405km,并可实现30分钟充电30%-80%的充电效率。
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