新手不注意的这几个小习惯，一年可以多跑10趟维修店？

[车友头条-车友号-SUV大师 ]  如今，驾照似乎成为了人生必考项目之一，以小编为例，刚结束高考，身边的同学便纷纷报名参加驾照考试，但在拿到驾照之后又因为各种原因半年、甚至几年都没再没摸过车，等到再次开上车的时候全然忘记了许多注意事项，甚至一些坏习惯。今天小编就为大家整理了一系列的用车注意事项，希望大家谨记、遵守，少让爱车受伤。

尽量少打死方向盘

很多新手驾驶员在驾校学习倒库移库等操作的时候经常会将方向盘打死，仿佛这样才是正确做法。但根据小编研究，其实这样最容易使车辆助力泵产生损坏。因为打死方向盘会让助力泵过多地处于紧绷的状态，本来便是易损件的助力泵在经历多次"摧残"之后自然更容易损坏、降低寿命。

自动挡汽车不要挂N挡滑行

接下来的这个习惯不止新司机，许多老司机也经常犯。有的老司机往往习惯了驾驶手动挡汽车，以至于他们会将手动挡汽车上的省油技巧带到自动挡汽车身上，殊不知自动挡汽车在挂入空挡时，变速箱将会处在无动力负荷的状态，此时如果以高速滑行，变速箱内部油压将远低于需求值，这样就很容易导致齿轮传动机构得不到充分的润滑，从而加剧齿轮的磨损，所以切记不要使用N挡滑行！

少上马路牙子

时至今日，小区停车位已成常态，导致许多车主常常找不到车位停车，从而随便将车辆骑上马路牙子。但其实看似简单的操作往往还会给车子带来一些察觉不到的伤。

在很多时候，马路牙子的高度往往不会太低，这样也就导致我们需要以较高的速度冲上去，如此一来，对轮胎的冲击可是很大的，不当的操作很容易造成胎壁受伤或者轮胎鼓包。

另外，车辆长时间停在不平路面上所造成的的不平衡状态还会导致四轮落差过大，时间长了容易导致车辆悬架过早变形、甚至车架变形！

停车后切记回正前轮

车轮可以说是全车最重要的东西了，所以我们在停车的时候也丝毫不能对它放松，如果停车后长时间将车轮斜着摆放的话，转向拉杆和悬架部件会一直保持受力状态，久而久之金属疲劳后就会逐渐产生形变，轻则影响悬挂性能或转向系统工作，重则还可能导致车辆跑偏。