新司机学堂 | 传个资料收费好几千，PDI检测费又是啥？盘点那些汽车经销商埋下的消费陷阱

[车友头条-车友号-车友说车]  （文/张祁有）当今社会，买车买房都是头等大事，其销售模式还是保持在实体店买卖，这就难免让消费者在购买途中，会遭遇到经销商设下的各种隐性消费等问题。特别是买车，如果你不太懂汽车行业规则，就会非常容易掉进经销商所设下的消费陷阱里。本期新司机学堂就来告诉大家经销商所存在的不合理消费项目，让新司机们在买车时尽可能的少花冤枉钱。

出库费凭什么要消费者买单，PDI检验费更是无稽之谈

如果早几年买车，你肯定会听过PDI检验费这项经销商收费业务，在销售顾问口中，这项收费业务的说明就是4S店售后会帮助你检测新车状态，其中包括有检查车辆外观情况、各项车辆功能情况以及调试车辆ECU状态。如果你是不懂汽车的新手客户，听完销售顾问的描述肯定会觉得这项服务很超值，但真相果真如此？

首先我们需要了解什么是PDI检验，PDI即车辆的售前检验记录。是新车在交车前必须通过的检查。按照正规的程序，车辆交接的时候是要填写一张至少四十多项《PDI检测表》。因为新车从生产厂到达经销商处经历了上千公里的运输路途和长时间的停放，为了向顾客保证新车的安全性和原厂性能，PDI检查必不可少。通俗点说，PDI检测就是客户验车环节，其目的就是让4S店与消费者双方都达成共识，确保交付车辆没有任何质量问题。既然PDI检测是为了确保车辆质量，哪么为什么还需要消费者自行承担费用呢？PDI检测应该是经销商的义务，必须是免费的项目。

与此同时，对于高档车型而言，PDI检验还有一项非常重要的作用，那就是刷新车辆ECU。一般来说，新车在出厂到经销商途中其ECU始终在运输模式运行。这种模式只能简单行驶，很多系统没有被激活。强行使用会导致功能不全，甚至会严重损害车辆，给车辆及驾驶员的安全造成极大的危害。而PDI检验的作用就是刷新车辆的运输模式，使其各项功能都能正常使用。值得一提的是，具备运输模式的车辆一般都是较为高档的豪华车型，而普通合资品牌的车型现已很少有运输模式一说，如果消费者顾问还以4S店帮你刷新ECU为由，收取PDI检验费显然是不合理的。