BEIJING汽车的“鹏翼计划”究竟是什么?
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BEIJING汽车的“鹏翼计划”究竟是什么?

2020年03月28日 14:20
来源:电动邦

[车友头条-车友号-电动邦]  今天,电动小侦探受邀参加BEIJING汽车“鹏翼计划”线上发布会。本次发布会 BEIJING 汽车联合国网电动、小桔租车、宁德时代、邮储银行、优信拍、百人会等多家上下游产业链合作伙伴,成立了一个基于用车场景的汽车使用权交易平台,同时服务 B 端及 C 端用户。

在我看来,这次的鹏翼计划有两个亮点

1. 全产业链龙头企业联合。以 BEIJING 汽车为代表,此次鹏翼计划聚集了车辆供给、金融供给、资产管理、平台运营和资产处置等企业,覆盖汽车使用权交易上下游,能为用户提供完整的服务。

2. 服务模式多变。鹏翼计划提供 2 套方案、4 种模式,分别服务 B 端和 C 端。希望为大多数无车人士,以及苦于汽车保养成本的用户提供优良的用车体验和服务;当然也会给 B 端大客户不错的体验。

在未来的几年内,鹏翼计划将提供 10 万辆汽车使用权、100 亿金融资金、布局 100 个城市、建立 100 家交易站点,以解决 1 亿人次出行需求。

■ 邦点评

其实对于我们普通消费来说,可以把鹏翼计划理解为一个好用的汽车长租短租平台。只不过这个平台自己拥有完整的产业链覆盖,从车源到金融,再到后续的车辆处置都由“自己人”把控,能给消费者更方便、快捷、透明的使用体验。

但是,在此次发布会结束后,我还不知道鹏翼计划将会以一个什么样的形式展现给我们。或许是一个 APP?一个网站或者小程序?不过从发布会上的信息来看,鹏翼计划后续会有线下交易场所和网点,我也非常期待在未来能看见它茁壮成长。(文/车友号 电动邦)