说日系车不安全的人又被打脸 马自达3中保研碰撞获全优

[车友头条-车友号-车动力大嘴说车]  时至今日还有不少人认为日系车在安全性方面较差，而最新的碰撞成绩可以说是将这部分人脸打得啪啪响。近日，中保研公布了马自达3昂克赛拉的碰撞成绩，从结果来看它获得了G（优秀）的总体评级，为“皮薄”的日系阵营又添一分。

从碰撞结果来看，马自达3昂克赛拉在车内乘员安全（包含正面25%偏置碰撞）、车外行人安全、车辆辅助安全上均获得G评级，而这也是安全性的最主要项目。此外，马自达3昂克赛拉在耐撞性与维修经济指数这一项上面得到P评级；而这一项主要是中保研为保险行业提供的参考，只要车辆发生低速结构碰撞后，产生的维修费用较高便会得到P评级。所以这一项的失分并不会对总成绩产生影响，毕竟和人身安全比起来，维修费用又算什么？

其实不仅仅是马自达3昂克赛拉，卡罗拉、雷凌、天籁、雅阁等日系车在中保研测试中基本都是三G评级，可以看到日系车正在用实力改变大家的“固有思维”。还有一点很有意思，如果我不提肯定有很多人都不知道日系车的碰撞成绩如此优秀；但碰撞成绩这个事儿就是这样，“撞”出好成绩传播力度可能不会有多大，但只要是“撞”出点啥幺蛾子你试试，分分钟传遍大街小巷。但是，此次马自达3昂克赛拉的成绩可以说受到挺大关注度的，为何？

首先是因为此前有不少车型在中保研的测试中吃过亏，就算是大家曾经认为“无比安全”的某些德系车都在这上面摔了不小跟头（主要也是正面25%偏置碰撞）；而马自达3作为一款日系车居然还能交出如此优秀答卷，正是这部分的差距让不少消费者心里不平衡。

而这样的不平衡又被“减配”二字所放大，某些德系车在国外的严苛测试下能拿下好成绩，而国内标准稍微一提升就出现滑铁卢。但马自达3昂克赛拉此次碰撞成绩与它在美国IIHS测试中的成绩几乎没有出入，至少从感情上消费者们并没有感觉到一丝的“区别对待”。