救市政策陆续公布，最高直补4万，买车不愁了！

[车友头条-车友号-车界]  车市寒冬、疫情黑天鹅，在双重打击之下，饱受摧残的车市迎来了近十多年最大的下滑，2月份乘用车市场销量为25万辆，同比下滑78.7%，25万的体量也就是14年前的水准，疫情侵袭，全球肆虐，按照这样的趋势来看，即便是内需大，短期内乘用车市场的影响也是巨大。

刚刚过去的2月，很多消费者都蒙受了巨大的损失，尤其是企业、机构都面临前所未有的挑战，因为这一次的疫情，绝大部分的消费者蒙受经济损失，甚至不乏倾家荡产的消费者。

救市已经迫在眉睫，市场现在需要的就是“快”“准”“狠”，在最短的时间内，拿出最有利的政策，这是市场的需求。目前已经有些省市率先推出救市方案，别说还挺不错，至少是真金白银的在救市。

佛山市：最低补贴2000元

佛山市第一率先救市的市区，在此前就已经拿出了给力的救市政策，其补贴金额在2000-5000元不等。

只要是佛山市号牌的消费者，凭借旧车售卖、发票、汽车报废注销等证明，购买国六新车可以享受3000元的补助金，如果是一次性购买5台以上的大、中、重型客运、载货汽车（单车价格不低于50万），可以获得每辆5000元的补助金，一下子就可以省2.5万元，如果是采购新车的市民，可以享受2000元补贴金。

湘潭市：补贴3000元

同样的，湖南省的湘潭市在市场疲软之后，也率先推出了救市政策，每辆车型的补贴金额在3000元。

湘潭市的补贴政策可能就略显严格，主要针对的是指定车型，并不是所有的汽车，湘潭市只针对本土的吉利工厂进行专项补贴，凡是购买湘潭市吉利工厂生产出来的车型，即可享受3000元的补贴，这其中涉及的指定车型为缤越、全新远景等车型。

广州：最低补贴10000元

广州佛山市只是针对佛山的情况而制定的救市政策，而广州针对整个市制定了适合所有地区的政策。补贴金额1万起。