捷达VS7上市，10万多起配1.4T动力，自动挡配爱信6AT

[车友头条-车友号-优视汽车]  纵观汽车市场，在国产SUV的围剿下，合资SUV价格是一路走跌，尤其是近几年各大品牌开始深挖10万级市场，越来越多的合资SUV价格下探到10万级市场。比如韩系的ix35、智跑、捷达VS5以及我们今天的主角捷达VS7。

捷达品牌是大众旗下最年轻的子品牌，它继承了大众经典车型捷达的产品力和口碑，主打亲民家用车市场，旗下的两款SUV车型都是基于MQB平台研发，价格要比传统的大众SUV便宜许多，VS5售价突破10万元大关，而作为入门级中型SUV的VS7则保持了10万出头的售价，是国内市场最便宜的合资中型SUV。

综合来看捷达VS7的性价比相当高，10万出头就入门，自动挡车型也就11万多，且目前全系有厂家给出的2000元优惠政策，也就是说指导价从10.68万将至10.48万元，顶配也不过13.38万元，目前订车的准车主已突破万人，现在正式上市后或许能成为新的爆款车型。

捷达VS7的定位和捷达VS5定位基本一致，作为放大版的VS5它一样针对的是年轻人市场，并且深耕三四线城市的消费人群，让这部分消费者用国产车的价格买到品质更加优秀的合资车型，而且空间表现超越了同级别的大多数合资SUV，也比很多国产SUV空间大。可以说它是靠价格和空间来取胜的，对于国产SUV来说简直是恐怖的对手。

外观上捷达VS7造型延续了VS5的设计风格，整车诞生于大众MQBA2平台，途观L、探岳、柯迪亚克等车型和它是平台产品。前脸和VS5一样采用了大众风格的六边形的大嘴中网，大灯组造型系列与中网融为一体，中网内部点缀了镀铬菱形装饰，中间为"J"字形镀铬车标，车标融合了ACC雷达，自动挡全系标配自适应巡航，搭配运动风格的包围造型年轻运动。