帕萨特和新迈腾同为绅士，同一起跑线，究竟谁偷了消费者的心？

[车友头条-车友号-汽湃]  讲真的，大众多年的销量成绩已经告诉了我们：他们就是最懂中国消费者的。

大众旗下的明星车一抓一大把，轿车有朗逸、帕萨特、宝来、新CC、SUV有途观L、小型车则有POLO。虽然大众采用了千篇一律的套娃设计，但就是能妥妥的霸占别人垂涎不已的销量榜前几名。

作为B级轿车的优等生，大众迈腾和帕萨特都长期位居于轿车销量排行榜前列，即使是各个细分车型榜单，由榜单从上往下，我们也都能够很快地找到它们的身影。

那么，有着B级车“一哥”之称的迈腾和帕萨特，现在究竟有怎样的表现呢？迈腾在2019款车型再次进化后，是否会逆袭完胜呢？

同为绅士，为何要相互si？

以往，帕萨特车型的外观和内饰风格都偏向商务，极受商务人士和老板喜爱。相比之下，迈腾要更加激进，采用硬朗的线条，新一代的迈腾基于MQB平台打造，气质依旧沉稳，锋芒仍然内敛。虽然不能算惊艳，但耐看是一定的。

前大灯和后尾灯的造型重新设计，显得更加有科技感。中网尺寸略微变大，并且加上了流行的雨滴阵列设计。下格栅两侧雾灯区域变大，更加有攻击性。作为中期改款车型，整体依然保持现款车型的模样与规格，变化的地方只在于外观以及内饰细节进行了调整，整体更精致也更有科技感了。

而帕萨特则汲取了许多全新A4L的设计理念，在整体线条和迈腾相差不大的情况下，用犀利的双腰线塑造起了运动的感觉。全新帕萨特前脸的镀铬格栅也更有气势，中控用简洁的银色饰板搭配仿碳纤饰板，营造出了不俗的运动范。

新一代迈腾的车身尺寸为4866x1832x1464mm，轴距为2871mm。车身线条依旧简洁，多以直线勾勒。笔直的腰线自A柱延伸至尾灯，突显车身硬朗的肌肉感，没有多余的累赘也流露出内敛的性格。而全新帕萨特的尺寸却达到了4933*1836*1469mm，相比迈腾车身长度足足增加了67mm，不免让人觉得帕萨特可能在空间上给我们带来一定的惊喜。