试驾瑞虎7 PRO,它的“PRO”体现在哪里?
[车友头条-车友号-车与舆] 近期上市的瑞虎7/瑞虎7 PRO,受到市场广泛关注,一方面在于价格优势,全新瑞虎7售价7.99万元-10.99万元,全新瑞虎7 PRO售价11.89万元-14.19万元,迎合大众消费需求;另一方面是参数配置表的可观性,高于自主与合资品牌的同级竞品,拥有越级科技配置。
而全新瑞虎7 PRO的“PRO”究竟体现在哪里?与全新瑞虎7相比,最直观的价格差异,它的科技配置率与动力参数均高于全新瑞虎7,那么具体到用车又会有怎样的体验呢?
颜值正义,兼备年轻化与运动感
与2019款瑞虎7不同的是,全新瑞虎7 PRO的颜值换装升级,由原来圆润的车身轮廓变得棱角分明。最明显的改变是车身前脸,老款车型采用金属镀铬搭配中网设计,而全新车型采用点阵式六边形进气格栅,搭配上LED矩阵式大灯组,使车头颜值更有侵略性。
侧身设计上,采用五幅式金属轮毂,相配上车身突出运动感。阶段式腰线装饰相配凹陷式轮廓,突出视觉上的冲击力。车身尺寸4500*1842*1746mm,轴距达到2670mm,搭配上全景天窗和悬浮式车顶,突出空间上的优势。
车内设计上,用米白色和黑色搭配,整体营造出前卫理念。整个中控台和车门处采用软皮质包裹,加上车内装饰板之后,档次感油然而生;10.25英寸中控大屏搭配12.3英寸液晶仪表,相配上8英寸空调触控面板,在突出科技感的同时,提升人车交互;座椅细节上,采用打孔仿皮材质包裹,整体支撑感突出,乘车舒适性俱佳。
就从颜值来看,全新瑞虎7 PRO着实在年轻化与运动感上迎合消费需求,并且它的个性理念更迎合了当前的购车新势力。
全新瑞虎7 PRO的一大卖点,在于它的科技配置,如今L1级别的驾驶技术还在普及之时,全新瑞虎7 PRO率先搭载了L2级别的驾驶技术,这是领先于同级竞品的地方。
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