5万预算,买这几款二手车比买新车更合适!
[车友头条-车友号-爱车兵团] 覆巢之下焉有完卵,用作形容国内2020年开局情况应该是比较合适的。不同行业都受到突发公共卫生紧急事件的拖累,出现不同程度的负面情绪和影响。尽管有17年前的SARS疫情作为历史案例,让汽车业界同仁对于疫情过后的市场发展保持着乐观态度。与此同时,从国家层面到地方政府,都释放出刺激车市活跃性即放宽购车条件的信号,期望汽车消费能活跃起来,从而带动汽车制造及其周边配套产业。
回顾一下数据,2003年狭义乘用车销量为218万辆,同比增长72%;当年前7个月销量同比增长77%。这些高速增长的数据,被业界认为是”报复性消费“的佐证。历史似乎有些久远,当年汽车消费的繁荣景象当下难以感受。但我们可以通过此前有序复工开始,人们在餐饮、其它消费的大排长龙,确实看到了消费压力在释放的信号。可这毕竟算是小额消费,人们尚能承担得起。
但在大宗消费领域,要出现“报复性”增长就不那么容易。汽车消费更是此领域中的代表,消费者由此产生的保守心理更直接影响消费行为的产生。故此,不少潜在的购车者或许会把目光投向二手车型;手持5万元左右预算,这几款性格明显的车型或许能满足消费者的需求。
回顾发展历程,哈弗H6已经占领SUV销量冠军的位置累计达79个月之久,市场保有量之多远超消费者想象,同时在全球畅销车型的榜单之中排名26位。倘若仔细研究哈弗H6车系,会发现其细致化的产品阵营多不胜数,巅峰时期甚至出现超过50款车型供消费者选择。
尽管不少消费者曾经认为H6的车系分布过于细致,增加了消费者选择的难度。但是笔者认为,这恰恰是消费者对自我汽车消费提出要求的表现;通过不同的高低配置搭配风格各异的形象,加之产品本身的实力基础,让哈弗H6的销量得以呈现出指数式增长。再者,保有量庞大的车系,在后续的维修保养方面,零部件的价格与等候周期要比冷门车型有优势。
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