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Hello小伙伴们大家好！前天，一汽-大众旗下子品牌捷达的又一款SUV车型VS7正式公布了销售价格，10.68万-13.68万元的价格，对于定位中型SUV的捷达VS7来说，竞争力绝对够强！
那么今天，我们再借此机会，和小伙伴们一起，来看看这台车究竟有哪些亮点。
捷达VS7的亮点
提到 VS7的最大亮点，我认为仍旧是背景，也可以称作是出身，背靠着 大众这座大山，
MQB平台所具备的优势已经是无需多言了，毕竟国人开出自这一平台车型已经足够多了。
其次便是同样来自 大众家族的
EA211系列
发动机，1.4T的排量，150匹的马力，虽然谈不上“奔放”，但对于大多数小伙伴来说，也算是够用。更何况，所配备的5MT和6AT变速箱，可靠性也相对较高，非常符合其“居家务实”的风格。
第二个比较大的亮点便是空间，这台车从去年的广州车展上，我们就曾带来过关于它的静态体验， VS7前后的座椅都比较宽大柔软，而且像后出风口、USB接口也都有，虽然第二排的地台稍微有点高，不过对于乘客来说，整体还是比较友好的。
至于后排空间，身高177cm的“驾驶达人”包包体验过后表示，他坐后排基本上还有3拳的腿部空间，头部也有一定的余量。
总体来说，空间和相对可靠的动力系统及平台是 VS7最大的两个亮点。
VS7产品之外的优势
其实在10-13万元这个售价区间内，有一些中型SUV车型是比较出色的，比如说
比亚迪的
唐、
奇瑞的
瑞虎8，甚至造型更个性的
长安CS85 COUPE也能买的到。仅从配置水平上来看，他们无疑要比 VS7更具优势。
不过， VS7最大的优势仍然来自与品牌和背景。背景刚才我们已经说过了，各种 大众家族的支持。而将品牌命名为 捷达，也算是“叫到了消费者的心坎儿里”。
我们都知道，对于很多年轻的消费而言，他们年幼时的 捷达，可以说是图腾般的存在，不仅仅是一种身份的认同，更是对于可靠、耐用很好的诠释。而这些，恰恰是竞争对手所不具备的，并且只能用“配置”和“性价比”来弥补的。
VS7会火吗？
虽然 VS7有着不少的优势，品牌影响力也相当强，但是， 捷达品牌旗下目前的车型数量仍然不算多，处于一个建设的初期阶段。简单来说，消费者对这个品牌的认知度还没有那么高，所以，成为“爆款”的可能性并不是那么大。
但是 VS7却是 捷达提升品牌知名度的一台重要车型，在提升自身销量的同时，带动一下此前上市的
VS5和
VA3，并为接下来即将推出的诸多新车“铺路”！
总结
总体而言， VS7的性价比还是蛮高的，如果您对品牌还有一定的追求，我认为它是一个不错的选择。
好了，关于 捷达VS7，今天就和大家聊这么多，如果你有任何看法、想法，欢迎在后台给我们留言。小伙伴们明天见啦！
（文/车友号 汽车洋葱圈）
