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中型SUV+德系血统,起售价10.68万的捷达VS7来了
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中型SUV+德系血统,起售价10.68万的捷达VS7来了

2020年03月22日 14:30
来源:车与舆

[车友头条-车友号-车与舆]  捷达VS7在广州车展公布内饰之时,就引起市场关注,并且经过舆论的再传播,公众对这款10万出头的合资中型SUV充满猜想,将它与大众探岳大众途观L一起并称为“德系中型SUV三剑客”。它将完善大众的产品矩阵,丰富消费层面、扩大影响力。

在期待之时,捷达VS7来了,新车共推出4款车型,供不同需求的消费者选择,官方指导售价区间为10.68-13.68万元。

外观上捷达VS7是基于家族式的X设计方式,灵感来源于中式铠甲的前进气格栅,彰显了年轻与活力。车身较以往变得更加的修长,搭配LED的自动大灯和18寸的电镀轮毂,展现出显赫的自信气场。

2730mm的超长轴距,让后备箱拥有548L的超大容量。捷达VS7配有850mm x 1344mm的超大天窗。这样的配置完全可以支撑以家庭为单位的出行以及自驾游,超大的天窗可以为乘客提供观赏美景更好的视野。

内饰方面,仪表盘继续沿用了指针+液晶屏幕的传统设计,屏幕可以显示定速巡航、车外温度、时间、挡位等,也是相当实用了。中控使用10吋彩色大屏,配合J-CONNECT车载互联系统,可以让车机、手机、app进行无缝连接,可为乘客提供丰富且智能的在线服务,提成了内饰科技感的同时,也增加了实用性。空调的旋钮设计,虽然略显老套,但是是对经典的传承也是值得肯定的,新增了手机无线充电功能,让出行摆脱线束的困扰。AUTO HOLD自动驻车,提升驾驶体验,使日常驾驶变得更有质感。

动力方面,该车搭载了由大众经典的MQB平台打造的1.4T涡轮增压发动机,与之相匹配的是6AT变速箱和5MT变速箱,最大功率110马力,最大扭矩250N·m,百公里综合油耗为6.7L,总的来说这是一款性价比较高的SUV车型。

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