本田终于要亮剑了，又一款神车引入国内

[车友头条-车友号-汽车扒一扒]  两厢版思域的引入国产，我们也在做出推测，TYPE-R会不会也随之引入，一旦如此多少人的钢炮梦将会真正圆梦。

去年东风本田引入了两厢思域计划，今年工信部已经有申报记录，从速度上来说计划比想象中的更快，如果没有太大的变动，今年两厢思域将会进行很好的国产。

九代思域之后，本田塑造了两厢版本运动神话，以TYPE-R开启了性能车时代，出色的操控以及强大性能将本田两厢车推向了新的高度，但很遗憾自九代思域停产，本田都没有引入计划。

而这个计划，放在了十代思域上，即便是当下引入两厢车计划，也放在了十代思域产品中后期，两厢思域的到来为了更好的填补本田在国内细分市场空白。

对于整个本田来说，无外乎广汽本田还是东风本田，两厢思域的出现将会让本田运动风格进一步发散，更有利于推进本田国内200万销量计划。

要知道，去年本田国内销量突破150万大关，逆境中完成销量上涨的动作，实力可谓强悍，但对于本田来说需要补足的功课还有很多，一方面是产品，另一方面是经销商。

本田国内体系运营规划的产品其实并不太完善，譬如说国六当下，本田几乎是放弃了10万级以下市场，飞度、锋范等车型因为没有国六版本，导致一部分车型无法更好的服务市场，但即便如此销量依然可以逆势增长，可见消费者对本田的肯定，产品层面优势可谓相当突出。

另一方面，经销商布局本田并不急于求成，所以在三四线城市布局上，本田还有很大的下探空间，配合产品如果完善经销商运营，那么本田200万销量计划，将会更加稳定。

可以看的出来，两厢思域的引入国内，只是本田亮剑的一个开始，背后嗅探到的，是本田加码细分市场力度的决心，只有如此才能本田更快向前奔跑。（文/车友号 汽车扒一扒）