3月春正好 苏老师试驾2020款宝马X1

[车友头条-车友号-苏老师说车]  一转眼2020年已经在苏老师宅在家中忙着码字的时候来到了3月中旬，眼看着一天天疫情增长数字下降，如今已是春暖花开的时节，在家码字两个多月的苏老师也迫不及待的想开上车出去感受一下野外的芬芳，呼吸一下大自然的气息。

而今天苏老师开的是2020款宝马X1，这款新款车型更加迎合年轻人的喜好，并且在颜值上做出升级，结合家族式理念的基础上，添加了最新元素，增强了整车的运动感。开着它出来正好符合苏老师此时此刻的心境。

在外观方面，2020款宝马X1采用最新家族设计风格，更宽大的一体式进气格栅让原本硬朗的车头更显霸气，经典的“双肾”进气格栅变大，同时两侧换装最新样式LED大灯视觉上非常大气，底部三段式通风口不仅尺寸更大，造型也非常的独特。

2020款宝马X1整体造型非常有肌肉感，并且换装了19寸新样式轮毂，镀铬铝合金车框，豪华感十足。新款X1的轴距尺寸为2780mm，领先于同级别的奔驰GLA和奥迪Q3车型。尾灯内部构造更新为LED尾灯，原有的单出排气管变更为双出样式。

与硬朗的外观相比，内饰更加科技豪华，新款宝马X1的整体内饰线条更显新颖，T字型的M系列风格方向盘，顶配车型提供换挡拨片，不仅提升了车内运动效果，同时握感也更加出色。电子档杆换装成了最新造型，运动感十足。

除最低配的时尚型，2020款X1其余车型都换装10.25英寸中控液晶显示屏，系统进行了升级，支持CarPlay和CarLife功能，并且可以触屏操作，反馈灵敏。倒车影像和后倒车雷达是X1的标配，屏幕的清晰度非常出色，同时，顶配车型还增加了前置雷达。

还有个厚道的配置就是全景天窗是X1的标配，它的采光长度为1080mm，拥有不错的采光面积和通风面积。