关于北极卡车你最感兴趣的事儿

[车友头条-车友号-越野之道]  前言：前些天有微博朋友针对 #北极卡车# 提出了几个问题~如下文所述~欢迎朋友们一起沟通探讨~

文：海峰（微博@玩越野的海峰）

首先呢，我不是什么大神，只是众多北极卡车爱好者之一，和大家的不同在于我和国内仅有的那两台AT35接触更密切一些，也参与了车辆的改装以及后续的境外探险旅程。微博上这个朋友提出的疑问很有代表性，所以我决定把自己一些看法拿出来和所有喜欢北极卡车的朋友们交流~

Q1. 北极卡车AT35的轮胎尺寸是315/70 R17，算一下得出轮胎外径是87.28cm，约等于34.36寸，比35寸略小。实际上这个尺寸与34x12.5R17最为接近。请问为什么大家都认为315/70R17就是35寸的轮胎呢？35寸不应该是35x胎宽吗？

A： 所谓的AT35，并非说一定是35英寸，而是为了可容纳35英寸轮胎而做的必要改装。所以在日常使用的时候可选范围还是很大的，例如之前吴郁的那台AT38，也曾安装过37*12.5R17的百路驰KM2轮胎。另外，34*12.5R17的轮胎我没见过这个型号，可能比较小众吧。

Q2. 从图2（AT37）和图3（AT38）可大致判断出普拉多AT37不需要后移后轴，而AT38就需要，是这样吗？前轴应该不会移对吧？后移后轴会影响通过性和尾箱容积吗？

A： 因为我只是一个爱好者，所以对于AT37的具体参数不是很了解。AT38是要移轴的，并且除了移轴外，对底盘件的改动也是非常多的。对通过性的影响相比轮胎尺寸来说微乎其微了。

Q3. 北极卡车AT35及以上所配备的负值轮毂ET值都在-50以上吗？

A： AT35我们所了解到的轮毂型号非常多，ET值至少有5种以上。不同车型匹配的轮毂ET不同。我所了解到17寸轮毂的ET值有-60的、也有-25的。