特斯拉美国工厂3月24日起停产,对国内车企影响有多大?
经过和当地主管部门的几轮磋商,特斯拉最终还是发布了3月24日起美国工厂停产的通知。无限期的停产、停工,对一个成长期的企业来说,是难以承受的。幸运的是,特斯拉有足够的现金储备,据说撑上几个月没有问题。更为幸运的是,2019年刚刚在中国建立的上海超级工厂已经开始生产新车、部分零部件已经开始了本地化,这在一定程度上可以降低外界对特斯拉的悲观情绪。
特斯拉美国工厂的停产,对上海工厂是一个很好的机会,对国内的其他电动车企来说也是一个很好的机会。这一意料之外的大变局,可能会完全改写全球电动汽车行业的现有格局。
1、上海超级工厂,成为特斯拉的新希望
目前特斯拉上海工厂生产的车型只有标准续航升级版的Model 3,长续航已经获批但还未投产,而Model Y项目也已正式启动。在特斯拉原有的规划中,上海工厂的主要任务就是生产中低配的Model 3和Model Y,而旗舰车型Model S、Model X和高性能版的Model 3、Model Y都无国产计划。
但是经过这两年的国内经营,特斯拉很可能在这至少四五个月的美国工厂停产期,重新梳理公司的未来发展方向和实施计划。2019年,特斯拉亲自体验了上海工厂建设的“中国速度”。2020年,疫情发生后,全球人民又一起见证了中国社会的制度优势。@不看车 认为,可以集中力量办大事儿的特殊环境,特别适合马斯克这样的狂人生根发芽快速壮大。因此,中国大陆很有可能成为特斯拉以后的主战场。
那么,@不看车 猜测,关于上海工厂,未来几个月可能发生以下几个变化:
1、ModelS、ModelX、高性能版Model 3、高性能版Model Y都可能加入国产计划,并快速启动落地。如果以上车型要国产,上海工厂可能会呈倍数级扩建,或者特斯拉在中国开建第二工厂。
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