20万，这4款车，你不买我买

[车友头条-车友号-ams车评]  2020/3/17

最近几年，20万元以内的纯电动市场被自主品牌牢牢掌握，你几乎看不到合资品牌的身影。但从今年起，这种情况也许将有很大变化，合资品牌开始发力了。

2020年，家用15万-20万元纯电动车市场将迎来很大变化，你可以看到越来越多合资品牌已经在这个价位有所作为，无论从颜值还是续航都已经全面提升，再加上品牌影响力的加持，显然对于同价位自主品牌依旧够得上真正的威胁了。

自主品牌，准备好迎战了吗？

No.1

北京现代 菲斯塔纯电动

补贴后价格区间：17.38万-19.88万元

NEDC续航里程：490公里

上周，北京现代刚刚推出了菲斯塔纯电动，作为一款合资品牌的纯电动新车，显然受到了更多消费者的关注。人们惊喜地发现以往在合资品牌上被人诟病的价格高、续航短问题，在它的身上已经不复存在了。

相比价格更高的轩逸·纯电和朗逸纯电，高出100多公里的续航，真正意义上解决了续航短板问题，甚至表现比不少同价位的自主品牌还要好。这么看来，菲斯塔纯电动还真是一款性价比十足的新车。

外观方面，菲斯塔纯电动整体风格与燃油版相近，但还是可以找到非常多的细节差异。最明显的区别就算是封闭式车头设计，LED大灯延续细长条造型，前保险杠的造型也更加犀利，刀锋式的雾灯与通风口，会给你留下深刻印象。

车身侧面延续了溜背式的线条设计，极具动感，轮圈则换装了全新设计。车尾变化不小，后包围的设计也与车头相呼应。贯穿式尾灯得以保留，下方的一条贯穿镀铬饰条绝对算是点睛之笔，增添层次感的同时也让整个车尾更具质感。

内饰设计上，10.25英寸中控大屏依旧采用悬浮式设计，搭载百度智能网联2.0系统，换挡机构改为按键式，方向盘后面的换挡拨片也换成了动能回收的拨片，并提供4级调节。配置也非常丰富，高配车型还提供前排座椅加热/通风、方向盘加热、手机无线充电板等跨级别配置。