现代第十代索纳塔官图发布,颜值炸裂,帕萨特、凯美瑞慌不慌?
今天,咱们来聊聊一款最近比较火的车——索纳塔。
现代索纳塔诞生于1985年,是韩系历史上实打实的第一款B级车。这样一款具有开创意义的车型,第一代车型只卖了3年,销量就超过了58万台。
(第一代 索纳塔)从第二代车型开始,索纳塔开始进军北美市场,同样取得了成功,在当时,第二代索纳塔在美国取得了12万台的销量成绩。
(第二代 索纳塔)随后,索纳塔又瞄准欧洲,并凭借第五代车型成功走进了欧洲市场,索纳塔也就此走上了一个小巅峰。
(第五代 索纳塔)从第八代车型开始,索纳塔开始使用“流体雕塑”设计理念,犀利的线条、激进的外观,一改B级轿车中庸的标签。凭借这一理念设计,第八代索纳塔当时获奖无数:从澳大利亚国际设计大奖到Car & Driver年度B级车,再到USA Today年度B级车等,可谓风光无限。
( 第八代索纳塔)这里有个小插曲,因为价格便宜、优惠大,第八代索纳塔被国内网友戏称为“屌丝三宝”之一。
而如今,索纳塔已经更新到第十代。
前不久,北京现代正式发布了第十代索纳塔的官图,据悉,新车将在今年5月正式国产上市。
全新平台打造,外观更加运动。
第十代索纳塔是基于现代i-GMP平台打造的首款车型,其采用了全新的设计语言(官方称为“Sensuous Sportiness”,感性运动),整体外观造型十分年轻运动。
(第十代 索纳塔)前脸部分,新车应用了很有格调的钻石切割元素,大尺寸的进气格栅看上去十分霸气,两侧造型夸张的进气口也十分吸引眼球。值得一提的是它隐藏式日行灯的设计,在关闭时,日行灯与引擎盖上的镀铬装饰条融为一体,看上去非常自然和谐。
(第十代 索纳塔)新车的车侧造型非常流畅动感,微微上翘的车尾散发出运动气质。尺寸方面,新一代国产索纳塔的长宽高分别为4955/1860/1445mm,轴距为2890mm,轴距比海外版增加了50mm。
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