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消灭纠结君丨到底谁香你说了算!福特锐际对比大众探岳
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消灭纠结君丨到底谁香你说了算!福特锐际对比大众探岳

2020年03月12日 14:27
来源:车友说车
作者:黎亚东

[车友头条-车友号-车友说车]  (文/ 黎亚东)纠结是一种什么感觉呢?相信买车时的各位都深有体会。高中时我们大家都学过物理,当几个力同时运用于一个物品时,力的方向不同,就会相互抵消、互相拉扯。那么当我们的内心深处开始选择时,一旦互相拉扯形成内耗,便成了纠结。而消灭纠结君栏目存在的意义,正是让大家避免内耗,轻松购车。今天我们就从目前市面上最热门也是竞争最激烈的两款SUV车型,福特锐际和大众探岳开始,看看大家纠结的点在哪里?我们又该如何理性的消灭它们!

购车背景

预算在20万左右的SUV车型,以家用为主,对空间以及实用性有一定的要求,同时目标人群趋于年轻消费群体,并且认定合资品牌会更加放心。通过对福特锐际和大众探岳的售价分析,并且考虑到4S店的实际终端售价,两款车在消费者中纠结最多的车型分别是大众探岳330 TSI四驱豪华版,终端优惠价格在21万左右,以及福特锐际的2.0T四驱嘉享版,终端售价则为20.48万没有优惠。下面我们就来对两款车最让消费者犹豫不觉的一些点进行详细分析。

纠结点一:配置上巨大的差别

首先两款车在实际车价如此接近的情况下,最大的差异点也是最让人难以权衡的点就是配置和空间了。福特锐际在配置以及档次感上的优势是相当大的,中控台大量的真皮覆盖,随处可见的缝线增加了豪华感,反毛皮的采用更是使得质感进一步提升,B&O的音响可以带来绝佳的听觉享受,12.3英寸中控显示屏的SYNC+智行信息娱乐系统非常强大,全液晶仪表也出现在了配置单上。此外像是智能驾驶辅助系统、电动后备箱、主动闭合式进气格栅、方向盘换挡等等,这些探岳都是没有的,锐际从配置上来说比探岳要高了不止一个级别

那么探岳在配置差这么多的情况之下很多人依然会纠结,首先就是因为大众毫无疑问在品牌上要更加的强势,消费者的接受程度很高,将配置上的差距认为这是一款更加内在美的大众车型。包括从细节上来看,比如探岳给后排配备了以往豪华SUV都不一定有的独立空调,以及同级别几乎不可能有的方向盘加热,这些细节会让你潜移默化的产高档感。所以关于配置方面,车友头条很明确的告诉大家,大众探岳是不值得考虑的,锐际强大的配置水平会给你带来完全上升一个台阶的日常使用体验。

纠结点二:不分上下的动力系统

在动力系统方面,锐际和探岳可以说都是市面上相当优秀的代表,但是它们彼此之间的区别却也很大。首先锐际是2.0T Ecoboost发动机搭配8速AT变速箱,最大马力248匹,最大扭矩393牛米,数据上可以说非常亮眼。而探岳搭载的则是大名鼎鼎的EA888 2.0T低功率版本发动机,最大马力186匹,最大扭矩320牛米,配合7速双离合变速器,也是非常不错的一套动力总成,但是数据上显然不如锐际好看。

为什么很多消费者会纠结于这两套动力系统呢?首先锐际赢在更强的动力以及AT变速箱更好的平顺性,但是在油耗方面则不如探岳,官方百公里综合油耗7.6升,实际车主数据则是超过8升的。那么探岳虽然动力没有锐际强劲,但是EA888更强的稳定性以及配合7速双离合带来了更佳的燃油经济性和后期维护的便利。但从车友头条的角度来说,仍然是毫不犹豫的选择锐际,大马力的2.0T发动机+8AT变速箱无论是在驾驶质感还是绝对性能,锐际都是全面优于探岳的,至于那0.3L的油耗无伤大雅,福特的Ecoboost发动机在后期维护不需要任何担心。

纠结点三:车内空间的博弈

在车内空间这一点两款车就相当有意思了,锐际在宽度和高度上要比探岳多出20mm左右,而探岳则在车长和轴距方面比锐际多出20mm左右。如果你纠结于这两款车的横向空间更重要还是纵向空间更重要,则完全没有必要,20mm的差距带来不了质的变化。

反而更加值得关注的是车内的储物空间和布置灵活度,在这一点上探岳做得则要比锐际优秀不少,除了门板以及中央扶手的储物空间更大,后排座椅放倒后的平整度也更加好,包括后备箱门槛的高度都更加的合适。乘坐空间上大相径庭,但探岳储物空间以及布局灵活性要更加优秀。

建议购买车型:福特锐际2.0T四驱嘉享版

综合三个大家最纠结的点来看,毫无疑问福特锐际以2票胜出,大众探岳仅仅是在储物空间和布局灵活性上有一定的优势。并且对于这两款车的纠结有不少消费者更多的是心理上主观意识的对抗,看着明显更香的锐际,却难以避免先入为主的大众更好。而我们要做的就是抛开一切品牌、情怀、主观意识,摆脱它们的干扰,把产品掰开了揉碎了,好好看看到底谁更值得买!今天的对比到这里就结束了,消灭纠结君,选车我最行,咱们下期再见!(文/车友号 车友说车)