90%男人的梦想神车出新款，真的扛不住啊！

[车友头条-车友号-玩车教授]  原定日内瓦车展被取消，但这也抵挡不住各大车厂发布新车的步伐，作为本年教授最期待的车型也在今天发布，它就是代号为992的911系列全新旗舰车型保时捷911 Turbo S （以下称为992 Turbo S）。新车共提供两个版本，分别为911 Turbo S和敞篷版本的911 Turbo S Cabriolet，其官方指导价为233.60-247.30万元人民币。

新车在外观方面相信大家都已经十分熟悉。其整体设计无处不透露出这是一辆更快更强悍的保时捷911由于在车头的中央新增了一个额外的散热器用于应对更高功率带来的热负荷，新车的前保险杠也会因此和992 Carrera有所区别。

车身侧面线条并不高调，但是Turbo系列车型的精髓还是在全新一代车型上得以展现。外抛的后翼子板和大尾翼依然是Turbo系列车型的经典造型。

前桥轮距加宽 42 mm，后桥轮距加宽 10 mm以及改进的空气动力学设计都增强了 911 Turbo S 车型的灵活性和运动性。

搭配中央锁止装置的轮毂、大尺寸陶瓷刹车盘、和10活塞刹车卡钳以及更大尺寸的尾翼都能让你知道这不是一辆普通的911 。

内饰方面，992 Turbo S与992 Carrera S的内饰几乎相同，仅仅是彰显Turbo系列身份的细节有所不同。当然，911车型的内装已经足够运动和豪华，Turbo S的精髓还是在于开起来。

动力性能方面的表现才是Turbo系列车型的重头戏，992 Turbo S依然沿用991 Turbo系列车型的3.8L水平对置6缸涡轮增压发动机本体，而发动机其它部件保时捷工程师对它进行了大幅度优化。涡轮尺寸被进一步加大，而新车依然采用可变涡轮截面（VTG）技术，动力水平和油门响应能做到同时提升。