续航600公里，2021年量产上市 宝马正式发布i4概念车

[车友头条-车友号-车友说车]  （文/张祁有）近日，由于日内瓦车展的取消，本应在车展上亮相的宝马i4概念车改为线上发布。新车采用了宝马第五代eDrive电力驱动技术，并配备有超薄电池，其WLTP标准下的续航里程可达600km。

外观方面，新车汲取了i Vision Dynamics的设计语言，整车的造型极具视觉冲击力，科幻感与运动感均得到兼顾。宝马标志性的双肾进气格栅在宝马i4概念车上显得尤为夸张。与此同时，宝马i4概念车还采用了全新样式的大灯设计，犀利无比的灯组内嵌着宝马标志性的“Ｌ”型行车灯。宝马i4概念车的前保险杠设计复杂，两侧硕大的进气口营造出了强烈的运动感。

车身侧面，宝马i4概念车的腰线异常流畅修长，其下部采用了一条蓝色L型装饰条，以此彰显出了新能源车型身份。此外，宝马i4概念车还使用了溜背式造型设计，依旧传承了宝马注重运动化设计的调性。

尾部方面，宝马i4概念车最具亮点的就是其下方巨大的蓝色扩散器，搭配上方大角度鸭尾以及细长的LED尾灯，使其尾部极具侵略性，由此可见新车具备强大的性能。

内饰方面，宝马i4概念车以简约科技为主要设计方向，其中控台几乎没有任何实体按键，向驾驶员微微倾斜的中控设计表明了宝马对驾控为首要目的。除此以外，新车还使用了连屏液晶屏幕，以此提升科技感。用料方面，新车运用了多种材料进行拼接而成，并采用有多条金色辐条点缀，档次感同样非常出色。值得一提的是，新车还配备有镂空设计的运动方向盘，其立体感十足，新颖的设计带来了强烈的新鲜感。

动力方面，宝马i4概念车搭载了最大功率为390千瓦的驱动电机，其0-100km/h的加速时间仅需4秒。电池方面，宝马i4概念车配备有一块容量为80kW·h的超薄电池，其WLTP工况下续航约为600km。另外，新车在快充模式下从0％充满到80％仅需35分钟，每充电6分钟就能提供100公里的续航能力。（文/车友号 车友说车）