汽车保养只会换机油?舍得花钱做这3样,车子好开几倍
[车友头条-车友号-汽车洋葱圈] 各位小伙伴大家好,最近接到了一个小伙伴的提问。他的车7年开了36万多公里,开着觉得还行,有没有什么需要注意的?有没有必要换车?(我想问问是什么车)
一年平均开5万多公里,作为私家车来说,确实是使用程度比较重的了。但其实放到“汽车”这个更大的范围里,超长里程的车有很多。
比如,随便一辆出租车。
近期给我印象比较深的是在丽江,从机场去酒店的路上搭了一台64万公里的桑塔纳志俊出租车,这还不知道调没调过表。
本地司机,在线飙车。师傅开得很猛,路上跟他聊了几句,说车子开着很顺手,也没毛病,还专门补了一句:“一点都不烧机油”……
所以,行驶里程很长,不等于就一定要换车,老车一样可以很精神。当然,前提是养护得当。
大家平时给爱车做保养,一般都是都是常规的“机油三滤”,也就是换换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯,换完了就又能生龙活虎1万公里(还有5000的)。
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而一些老车,由于年龄大、里程长,很多平时保养都不需要做的项目,也开始需要注意了,其实就像上了年纪的老人。今天就跟大家聊聊这些方面。
关于老车的养护,一是项目会增多,二是很多新车本来很有规律的保养,年头一长,就被打乱了。所以,最好能定期做个大体检。
咱们先来看看那些可能影响行车安全,或者引发严重故障的项目,比如:
刹车系统
首先要说的就是刹车,刹车是行车安全当中最重要的一环,但平时保养却很少会触及。
其中最频繁更换的可能就是刹车片和刹车油。不过,因为大家驾驶习惯不同、平时行驶的路况也不相同,刹车的使用程度也不一样。所以保养手册上给到的建议一般都是“定期检查”。
当行驶中或轻踩刹车时会有尖锐刺耳的金属摩擦声,就说明该换刹车片了,有些车也会有刹车故障灯亮起。
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