起步价10万上下,七大中国品牌主力SUV低配车型点评
作者介绍|系驾仕派资深老司机密斯特张,2岁龄新晋奶爸,85后,定居成都,对车辆空间和真实使用体验非常重视,“再购”需求典型,倾向于畅销品牌和畅销车型。
新冠疫情席卷下的2020年一季度,公共交通的弱点被无限放大,人们对私家车的渴望前所未有的强烈。那么购买一台SUV到底需要多少预算呢?一定是十五六万起吗?其实不然,这两年很多人都感受到电脑和家电现在很便宜了,实际上汽车也是,由于竞争激烈,连SUV都整体降价了很多。负责任的讲,如今10万块的SUV比10年前20万的SUV车型都要性能更强、内饰更高档。
很多家庭倾向于SUV,为什么?具体分析,和轿车相比,SUV适合的人群更加宽泛,从一线城市到乡镇农村,因为相对而言它视野好、空间大、离地间隙高不怕刮底盘。当然SUV也有缺点:80岁以后的老年人腿脚越差的上车越不方便,这一点很多家庭买车时可能没想到,提请注意。
本篇我为大家点评吉利、长城、长安、上汽、广汽、奇瑞、东风七大品牌各自主力SUV车型的最低预算情况,这些车基本上可以用10万左右的预算搞定(本篇所提价格都指终端裸车价格,不含10%车辆购置税及首年保险),且全是设计亮眼、性能出色的新车型。实际上在10万元的价位上,中国品牌相比合资品牌的优势是非常明显的——中国品牌车型空间更大、更精致,可以买到定位相近于合资车型里的CR-V、探岳、途观L、昂科威这样的车型,而10万元在合资品牌中一般只能买到小型SUV,空间对家用来说确实捉襟见肘。
手动挡起步约9.5万元(优惠后)
自动挡起步约11.2万元(优惠后)
博越PRO和2020款博越的双车组合是目前吉利汽车旗下销量最高的车系,博越是在2016年推出,全新一代博越PRO是在2019年下半年上市。为抢占更宽的市场,博越在博越PRO上市后适度降价继续销售。两款车在10万元左右的价位上有重叠,同价格相比而言博越PRO的内饰更精致、操控更佳,博越则配置更高。尽管博越PRO空间和博越相比没有提升,但你如果问我选哪个,那我肯定是选更新的博越PRO。
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