卧虎藏龙的B级车市场，为何雅阁能将凯美瑞和天籁远远甩在身后？

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在合资中级车市场中，"日系三剑客"的名头想必大家都听说过，它们分别是雅阁、凯美瑞和天籁。不过在经历过2019年的追逐之后，雅阁与后两者之间的差距却凸显出来。

作为"三剑客"中唯一一个在2019年整体销量超过20万辆的车，雅阁在2020年1月份仍旧表现优秀，不仅以22118辆的成绩稳夺B级车销冠，也以将近5000辆的差距将凯美瑞甩在身后，而天籁的销量甚至都没进轿车榜前15。

雅阁的颜值非常吸晴

从三款车的造型来看，大家都是为了迎合年轻人的口味，进行了重新设计，所以这三款车型其实都变得比较年轻运动了。

最早开始换代的丰田凯美瑞，其整体的造型其实是非常具有立体感和线条感的，不过虽说比老款年轻得多，但它的风格依旧还是比较沉稳的。而天籁的造型也几乎原封不动的还原了美版天籁的设计，全新的设计语言让新车相比于老款车型更年轻，也更加运动。第十代雅阁的外观同样非常时尚运动，它的侧面造型设计得非常修长，车顶则是采用了一种溜背式造型，轮毂为多幅样式。尾部层次感鲜明，灯组采用C字形设计，排气为双边两出设计，颜值方面自然不需要多说。

虽说在造型上都是仁者见仁智者见智，但从这几款车型来讲，雅阁更偏向溜背式的设计，既能兼顾第二排的头部空间，也能增加造型的的美感。

1.5T发动机很圈粉

实话说，雅阁能够从三款产品中"杀"出来，也是意料之中的，毕竟十代雅阁本身的高产品力是一个很关键的因素。除了在外形上更迎合年轻人的口味之外，雅阁动力系统变得更强，1.5T发动机的使用让它更受国内消费者的欢迎。

其实雅阁的这款1.5T发动机在本田的多款车型上都有搭载。比如说被大家誉为"平民超跑"的思域，完全可以称之为网红爆款；除了思域之外，它在冠道上更是拉低了门槛，其1.5T车型完全不存在小马拉大车的情况，所以在拉低了售价的同时也成为了销量主力。而回归到雅阁身上，这台1.5T发动机被分为两个动力调校，高功率版的最大马力为194匹，扭矩达到了260牛米，其百公里加速度仅需8秒。