“双车战略”盘点，那些同平台的姐妹车型该怎么选？

[车友头条-车友号-五号车论]  要说车企最简单直接丰富产品线的方法，非“双车战略”不可。而大众品牌则是在国内最先采用这一战略的车企，随后也越来越多车企加入了这一战略布局，例如我们熟悉的本田、丰田。但这类车型在消费者选车时却常常感到困惑，毕竟同平台生产的它们有着很多相似之处，我们应该如何去选择呢？

上汽大众-途观L VS一汽-大众-探岳

相比起那些引入全球化车型，随后为了丰富产品线在国内再生产一款加大加长的姐妹车型不同。途观L和探岳其实都是全球款车型，但探岳采用的是欧版途观的外形设计，而途观L则是美版车型的设计。

但按照目前大众换代车型的家族化设计来说，欧版车型的设计将成为未来的主流，例如改款的途昂将采用大众欧版车型的设计，而旗舰车型途锐采用的也是欧版车型的设计。

同时两者虽说为同平台车型，但大众还是用车身大小来区分了两款车的定位。在车身长度上途观L在海外版车型的基础上进行了加长，轴距达到了2791mm而探岳仅有2731mm，所以在空间上途观L有着绝对的优势。

长轴距意味着大空间，这点不假。但也意味着更高的成本，所以同样的预算购买2.0T的基础版车型，途观L的官方指导价比起探岳要贵了近1.7万元。但在一些基础配置上，反而还没有探岳丰富，例如LED的大灯、LED日间行车灯、6扬声器的喇叭，这些都是途观L 2.0T基础版车型不具备的。

对于那些只是想要一台开起来富有德系质感的SUV，但对空间没有太大需求的网友，探岳显然更合适。而购买途观L则更适合那些对配置并不太看重，但对空间需求比较高的网友选择。

广汽本田-皓影 VS东风本田-CR-V

刚刚进行了上市的皓影，其实是广汽本田基于CR-V车型专门为中国市场打造的一台“特供车”。所以在血缘关系上，东风本田CR-V有着比广汽本田皓影更纯正的日系血统。