凭啥只有奥迪配叫“灯厂”？

[车友头条-车友号-萝卜报告]  众所周知，奥迪因为大灯过分美丽，被车迷们亲切地冠以了“灯厂”名号。但“冰冻三尺，非一日之寒”，之所以奥迪能有“灯厂”名号，并不是因为某一款大灯的成功，而是一步一个脚印成为的“灯厂”，而接下来我要介绍的这几盏便是奥迪大灯的里程碑式作品！

自从1913年白炽灯被发明以来，汽车正式进入了电器照明时代。然而科学家并没有就此满足，他们将氯气和碘气注入灯泡中，卤素大灯应运而生。就这样一直到20世纪90年代，全球的车企还都在使用卤素大灯，但奥迪却在第一代A8上推出了氙气大灯。这个做法不仅提高了大灯亮度，更延长了使用寿命，并且还打破了汽车近百年的“卤素史”，引得其他车企纷纷效仿。

而就在很多车企才刚刚用上氙灯的时候，奥迪再一次走在了它们前面。2003年奥迪在CES展会上亮相了Pikes Peak quattro概念车，其窄带型的前雾灯设计，成为了日间行车灯的最早雏形。

紧接着，奥迪就在2004年上市的第二代A8上搭载了配有该技术的LED大灯。因此，也有不少人认为正是第二代奥迪A8的诞生，才引出了之后欧洲将日行灯作为新车上路必须标配的法规。

在LED大灯赢得成功之后，奥迪再一次将它完美诠释。2007年，奥迪在第一代R8上使用了一套“全LED光源”的灯组。

在那个LED技术并未普及的时期，就连同年代的兰博LP640都还在使用氙灯，这样看来，奥迪的这波“全LED”操作在当时实在奢侈。

说了这么多高端车型和概念车，大家可能会觉得“灯厂”不接地气，但奥迪的大灯技术之所以厉害，就是因为他们从研发到量产、再到下放的过程用时超级短。04年只在A8 W12车型上才有的LED大灯，08年底就全面下放到了第八代A4上。想必各位同学一定不会对“泪眼A4”这几个字感到陌生。