开车关窗切内循环就可以安全上路了吗？你必须知道的还有这些

[车友头条-车友号-百车全说]  

终于挺过了第一个14天，但现在并非松懈的时候，在目前的返程大潮加复工大潮的背景下，第二个14天实际上更为严峻。 人人都知道这个时候不能出门，但车贷、房贷压身， 不想出门也得出门，于是 自己开车成为了看似最稳妥的出行方式。 那么问题来了：开车关窗切内循环就可以安全上路了吗？

首先很遗憾的告诉你，开车上路并非一定安全。

目前，市面上没有任何车型的空调可以做到完全隔绝这次的病毒。 也许美国总统的“陆军一号”可以做到，只是这玩意儿你也买不到啊。

但是，不同车型对于病毒的抵御能力也是不同的，这取决于所搭载的空调滤芯的不同。 市面上的滤芯主要有三种，普通滤芯、活性炭滤芯和HEPA滤芯。

普通滤芯首先是普通滤芯，滤芯对于厂家而言并不是什么愿意下成本的东西， 所以绝大多数车型采用的都是这种普通滤芯。

普通滤芯的过滤层由滤纸或者无纺布制成， 从过滤层的材质就可以看出来，普通滤芯的效果与最普通的无纺布口罩(非医用外科口罩）相当，好于海绵口罩，但是这两种口罩已经被公认对于抵御病毒不怎么靠谱了。 普通滤芯基本上只能过滤下空气中较大的粉尘、花粉和杂质，对病毒的抵御作用极其有限。

活性炭滤芯其次是活性炭滤芯，说白了，这种滤芯就是在普通滤芯的基础上增加了一层活性炭层， 有些豪华车型会标配此滤芯。

相比普通滤芯，活性炭滤芯多了一个过滤甲苯、甲醛等有害物质的能力，让空调吐出的空气更“香“了。但毕竟只是普通的有害物质，距离真正的病毒还差得很远。 用口罩来比喻的话，活性炭滤芯充其量也就是一张活性炭口罩，就抵御病毒而言，活性炭滤芯相比普通滤芯并没有质的提升。

HEPA滤芯重头戏来了， HEPA滤芯在目前量产车型上能见到的最强空调滤芯，只有极少数车型原厂自带这种滤芯， 不同之处在于针对PM2.5这种细颗粒物可以有效过滤。