2.0T引擎，7.2秒破百，这款中级车顶配不到20万

[车友头条-车友号-汽湃]  

目前在国内的中型车市场，还是合资车的天下，大部分消费者对于这个领域的车型都有一个普遍印象，那就是门槛较高，20万或25万级别是主流的定价区间。

但今天小编要说的这款车，虽然定位为中级车，并且动力配置高端，但其定价却打破了人们的固有印象，根据目前终端市场的实际价格，这款车的顶配车型已经跌破19万，也就是说，以不到19万的价格，入手一台顶配的合资中级车！

这款车，便是雪佛兰旗下的迈锐宝XL。目前在售的为2019款车型，全系均符合国6排放标准。

雪佛兰自从去年以来，开始主打年轻时尚的设计风格，除了在紧凑级轿车科沃兹上体现之外，在中级车迈锐宝XL上同样表现的淋漓尽致。单看它的前脸，采用时下流行的狭长化的大灯设计手法，与前进气格栅连为一体，而进气格栅通过雪佛兰车标分为上下两部分，下方的大开口表现出进攻性。其车标也变为黑色，彰显其运动性。

其车身侧面则通过跃动的腰线，勾勒出该车的肌肉与力量感。尤其是它的RedLine版本，不仅全车采用黑化的套件，更在后视镜，以及轮毂上增加红色点缀，让人产生“黑武士”的即视感。

再来看车尾，微微上翘的小鸭尾，以及双边单出的排气口设计，也在表明它的运动属性，而LED尾灯点亮后的Y字形的独特设计也颇有辨识度。

作为中级车，内饰或许是迈锐宝XL的一个槽点。中控台上的弯钩状镀铬饰条为偏保守和稳重的内饰增添了一些活力，整体中规中矩，应该说，虽然没有引入目前流行的一些设计风格，但还是有耐看和注重实用的优点。毕竟是一款中级车，该有的软质包裹与精致感仍然不会让你失望。

迈锐宝XL全系标配LED日行灯、自动空调、8英寸中控屏、真皮座椅、主动降噪、胎压显示、ESP车身稳定系统，以及前后独立悬挂等，而在其顶配车型上，还有包括ACC自适应巡航、雨量感应式雨刷、并线辅助、车道偏离预警和车道保持系统、座椅通风加热，以及9个BOSE扬声器等，可以说，主动安全以及适合性配置一应俱全。