不到25万，也能买到后驱豪华轿车，这4款可以考虑！

后驱一直是人们衡量豪车的一个标准，在很多人的心目中，后驱有着比前驱更加出色的操控和更加精准的动力分配，能给驾驶者带来更加完美的驾驶体验，后驱才是豪车必须该有的配置，因此也有“无后驱不豪华”这一说法。随着豪车门槛的不断降低，后驱豪车也越来越便宜，不到25万同样也能买到后驱豪华轿车，下面这4款就可以考虑！ 第一款： 英菲尼迪Q50L 指导价：26.48-38.98万元 终端优惠：4-6万元

[车友头条-车友号-简单买车]  

受到品牌力的限制， 英菲尼迪现在不得不采取降价策略，以 英菲尼迪Q50L为例，该车目前的优惠力度大约在4-6万元，实际价格门槛已经降到22万左右。虽然价格已经这么便宜了，但 英菲尼迪Q50L在配置上依然很厚道，该有的实用配置都有，并且全系都采用了后驱结构，性价比优于同 级别的BBA车型。在动力系统方面， 英菲尼迪Q50L采用了2.0T+7速手自一体的组合，最大输出211匹马力，动力性能不算太突出，但驾驶操控性还真没得说。 第二款： 捷豹XEL 指导价：28.18-41.48万元 终端优惠：3.5-6万元

捷豹XEL现在是新老款车型同时在售，老款车型优惠较大，入门车型仅22万多，而在2019年广州车展上市的新款 捷豹XEL目前也有着3.5万左右的优惠。 捷豹XEL的新老款车型在设计和动力系统上都没有太大的差别，相比之下，现在买老款 捷豹XEL不失为一个明智的选择。 捷豹XEL搭载了一套2.0T+8AT的动力总成，最大输出200/250匹马力，动力性能表现非常出色，同时还配有后驱系统，是25万以内能买到的为数不多的后驱豪车。 第三款： 丰田皇冠 指导价：25.08-37.48万元 终端优惠：2万元

丰田皇冠在国内已经走过了14代车型，尽管从第12代车型之后就开始没落了，但现在的第14代车型还是很值得入手的。相比于之前高高在上的售价，现款 丰田皇冠的起售价已经降到25.08万元，与此同时还有2万元的终端优惠，几乎是现在市面上最便宜的中大型豪车。在 丰田精益求精的做工下， 丰田皇冠各方面的表现都很出色，动力搭载的是2.0T+8AT的组合，没有太多的激情，但平顺性依然出色，搭配后驱系统，操控也可圈可点。 第四款： 凯迪拉克CT5 指导价：27.97-33.97万元 终端优惠：1-3万元

凯迪拉克CT5上市至今还不到3个月的时间，如今就已经开启降价模式了，在部分地区， 凯迪拉克CT5的终端优惠达到了3万元，价格门槛跌破25万。尽管 凯迪拉克CT5后续可能还会降价，但现在买也很值得，因为该车在颜值、配置、操控、性能方面都相当出色，较之于BBA的同 级别车型也不占下风。除了大家所熟知的后驱系统之外， 凯迪拉克CT5的动力性能也表现突出，它搭载了通用最新的2.0T可变缸 发动机，最大241匹马力，再匹配10AT变速箱，足以在同 级别车型中脱颖而出。 总结：裸车预算在25万左右或25万以内，想要买一款后驱豪车，上面这4款车无疑都是不错的选择，既有着不错的实力，同时也有很高的性价比。如果让你选，你会选择哪一款呢？欢迎在下方评论区留下你的观点。