【新闻】奇瑞要在美国推高端SUV！会有人买吗？

[车友头条-车友号-玩车教授]  

奇瑞将在美国组装一款高端SUV产品，最早将于2021年底使用Vantas品牌在美进行销售。据HAAH表示，奇瑞SUV的认证程序已经开始，并且目前已与奇瑞汽车达成了北美市场分销协议，HAAH将与特许经营商签约，处理Vantas车辆的交付、服务以及最终的销售过程。在美国的车辆生产从半散装件开始，而HAAH发言人Chris Hosford表示，这一计划最终将在美国进行全面制造。继众泰和广汽传祺之后奇瑞又一次代表国内车厂走向美国市场，不管最终有何反响，我们还是值得给予这些中国的汽车厂商支持和鼓励。

OLED屏幕在手机以及电视上的使用都已经在我们的日常生活中普及，作为我们日常出行最离不开的汽车也在如今逐步走向智能化。早前，全新一代凯迪拉克凯雷德ESCALADA其那块整合了仪表盘和中央信息娱乐系统的曲面屏颇为亮眼，而LG电子也宣布，将为该款车型提供基于OLED打造的数字座舱，并在以后将为通用旗下的更多车型提供这项技术。看来，人们早已被日常使用的电子产品其越发精致的屏幕“娇生惯养”，而对于汽车的电子化配备方面还能继续抱有什么期待呢？

上一代插电混合动力版本的宝马X5就有部分平行进口车商将其带入中国市场，而全新一代宝马X5 xDrive 45e插电式混动版于国内正式上市。新车搭载了一台3.0T直列六缸发动机与电机组合的一套动力系统，其综合功率可达394马力，峰值扭矩为600牛·米。性能数据方面，新车百公里加速时间为5.6秒，而纯电续航里程将达到85公里。全新一代宝马X5原本就拥有极为强悍的产品力，而在插混版本的推出更能丰富那些关心环保但又热衷于驾驶的消费者的选择。

据英国媒体报道，由于电池短缺，捷豹I-PACE将停产一周。该车实际上是在奥地利进行生产，而锂离子电池来自LG化学在波兰的工厂。据外媒报道，奔驰EQC和奥迪e-tron的减产其主要原因都是源于电池供应方面出现的问题，LG化学的动力电池工厂目前可能还没有做好大规模生产的准备。教授看来，要不这些车都考虑在中国进行国产吧，毕竟昨天还有新闻说欧洲正筹备的超级电池计划其产能规模仅仅是对标中国的一家企业——宁德时代。