百公里5个油！最省油最保值最暴力的20万级中型车是谁？

[车友头条-车友号-玩车教授]  对于买车，每个人关心的点可能都不太一样，尤其是手握20万元的话，他们的选择性会更加丰富，往上可以加点钱上豪华品牌，往下买个紧凑型车的高配。但是很多消费者有这个预算，基本上也是朝着中型车方向去。

而中型车市场商品琳琅满目，很多朋友其实也不知道如何去选择。今天我们另辟蹊径，将中型车的一些主要参考数据罗列出来，看看这些中型车个性排名靠前的车型，是否有着打动消费者的实力。

油耗一直都是消费者购车不可忽视的一个点，毕竟现在全国92号汽油的平均价格在7元/L左右 ，居高不下的油价使得消费者更加倾向于选择省油的车型。一辆省油的车型往往能够在日后的用车过程中，节省下不少用车成本。而中型车又比一般的紧凑型车油耗要大一些，所以买车的时候也要参考一下油耗。

既然是20万元左右买中级车，与这个价格差入太大的我们就暂不列入表格，例如同样很省油的迈锐宝XL三缸机，以及一些电动或者混动车。从目前的工信部数据来看，凯美瑞的2.0L是最省油的，甚至比很多紧凑型车还省油，毕竟凯美瑞的热效率一直居高不下，丰田在省油方面很有自己的心得， 而德系的帕萨特和迈腾1.4T版本也可以非常省油。

以上的车型几乎都是选自同款车型里最低排量的，虽然说工信部的油耗只供参考，实际上百公里油耗会多1-4L，但是这个排名的顺序大体上也是和实际对得上的，所以对于想要购买省油一点的车型来说，也是比较有参考价值的。

保值率的作用旨在帮助商业决策和应用于新车定价、融资租赁、车辆置换等场景中，同时是C端消费者作为重要的购车参考。既然买车都要花费20万元了，那么这个价位的中型车保值率又如何呢？

从数据上来看，本田雅阁五年年限的保值率高达65%，也就是说20万左右的雅阁开了五年后大概还能够卖到接近13万的价格。所以像这种比较保值的中型车，相对于不保值的来说，用个五年可以多卖3-5万元也不是没有可能的，所以你还能说保值率不重要吗？