首款纯电版MINI COOPER详细评测，或将国产，值得等吗

[车友头条-车友号-线外邦]  

都说保时捷的设计师是世界上最轻松的职业，这一点，放到经典英伦品牌MINI上也同样成立。 多年来，以不变应万变的经典设计风格，可以说是MINI的一大招牌。但科技潮流的趋势不可逆，去年，MINI也顺应汽车产业电气化潮流，公布了旗下首款量产纯电车型——MINI COOPER SE，其基于燃油版MINI COOPER S打造而来。新车目前已在海外上市，近日，有外媒在第一时间进行了试驾测评。今天我们就一起来看看，换了配方后的英伦派到底还香不香？

外观： 柠檬黄点缀，为经典添新意 MINI COOPER SE在外观方面与燃油版保持一致,继承了经典的家族化元素，像是圆形LED大灯组、引擎盖前段的进气口等“灵魂所在”都得以保留，但这并不代表MINI COOPER SE在颜值上就毫无新意，封闭式前脸进气格栅，增加了一条柠檬黄装饰条，在靠方向盘一侧的位置镶嵌了圆形车标，第一眼就能与普通MINI 车型区分出来。

设计感十足的E字车标突出了其纯电动汽车的属性，和多数品牌在纯电车型中常用蓝色元素不同，MINI COOPER SE采用柠檬黄色，显得更加个性时髦和具有辨识度。

从侧面看，MINI COOPER SE整体的结构比例与燃油版也无二致，依旧是紧凑饱满的经典双门设计，车身尺寸方面，新车长宽高分别为3845mm/1727mm/1432mm,轴距则为2495mm。

MINI COOPER SE除了柠檬黄外观套件外，外观上相比燃油版最大的变化就是全新设计的非对称式四辐式十字轮毂，尺寸为17英寸，柠檬黄装饰外圈的设计让整车显得更具灵动质感。

尾部设计方面变化不大，左右两侧的电动车标很低调，毕竟MINI的米字旗尾灯才是主角。